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BYD Atto 3 vs Geely E5 comparativa

Compara la potencia (449 CV vs 218 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 38.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 3 o Geely E5.

BYD Atto 3 vs Geely E5: las principales diferencias

BYD Atto 3

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más espacio de maletero
detalles

Geely E5

  • un poco más barato
  • casi más eficiente
  • apenas más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Atto 3

Comparativa: BYD Atto 3 VS Geely E5

En esta comparativa entre el BYD Atto 3 y el Geely E5 queremos dejar claro qué distingue a cada uno en la vida real, más allá de cifras y listados. El BYD Atto 3 llega con una personalidad interior llamativa y un enfoque técnico que atrae a quienes buscan gadgets y sensación de empuje, mientras que el Geely E5 apuesta por espacio, aplomo y una propuesta de valor más agresiva. Aquí describimos cómo se sienten al diario: desde la ergonomía del cockpit hasta el comportamiento en autopista y la utilidad familiar. Lee esto antes de bajar al detalle técnico para saber qué diferencias realmente importan según tu uso. El análisis posterior te dará números; esto te dice quién encaja mejor contigo.

E5

Carácter y sensación de conducción

El BYD Atto 3 se muestra como un coche con carácter más vivo: reacciona con decisión en salida y transmite una sensación de empuje que gusta en el tráfico urbano y en adelantamientos cortos. El Geely E5, en cambio, prioriza la serenidad; su dirección y puesta a punto buscan suavidad y estabilidad en lugar de agilidad, lo que lo hace muy predecible pero menos excitante. En carreteras retorcidas esa diferencia se nota: el Atto 3 puede sentirse más juguetón pero también más blando en apoyo, mientras que el E5 invita a deslizar kilómetros con menos correcciones. Si valoras sensaciones y aceleración, el Atto 3 te dará más satisfacción; si prefieres confianza y calma, el E5 lo hará más cómodo.

Atto 3

Confort, calidad percibida y sensación de habitáculo

Dentro, el BYD Atto 3 apuesta por un diseño interior atrevido y tecnológico que transmite modernidad y cierta sensación de producto novedoso, aunque con menús que requieren aprendizaje. El Geely E5 presenta una sensación más sobria y orientada a la practicidad: materiales sólidos y una presentación que se siente cuidada para su precio, con mejor amplitud en las plazas traseras. En términos de confort de marcha ambos son cómodos, pero la atmósfera difiere: el Atto 3 es más “divertido y techy”, el E5 más reposado y silencioso en autopista. Para quien valora tacto de mandos y orden lógico, el E5 suele generar menos fricción diaria; para quien disfruta una cabina con personalidad, el Atto 3 tiene ventaja.

Usabilidad práctica y vida familiar

En la práctica familiar el Geely E5 muestra sus virtudes: espacio atrás, múltiples soluciones de almacenamiento y una propuesta muy orientada al uso cotidiano, lo que facilita llevar niños, sillas y equipaje sin demasiadas contorsiones. El BYD Atto 3 no se queda atrás en seguridad activa y ayudas de aparcamiento, y su configuración interior resulta más original, pero algunos detalles de maletero y fijaciones son menos generosos que en el E5. Ambos admiten tres plazas traseras y sistemas de anclaje para sillas, pero el E5 se siente más pensado para quien monta asientos y carga regularmente. Si tu prioridad es “meter y salir” con frecuencia, el E5 está más optimizado; si prefieres asistentes y una experiencia interior distinta, el Atto 3 compensa.

Ciudad frente a autopista: dónde brillan cada uno

En ciudad el BYD Atto 3 resulta especialmente agradable gracias a su aislamiento en bajas velocidades, manejo suave y ayudas de maniobra que hacen la vida más fácil en entornos apretados. En carretera abierta el Geely E5 toma la delantera por su mayor sosiego acústico y una puesta a punto orientada a kilómetros largos sin fatiga. El Atto 3 puede mostrar más ruido aerodinámico a velocidades de crucero y, dependiendo de la versión, una experiencia de recarga en rutas largas menos optimizada, mientras que el E5 está planteado para viajes con menos sorpresas a nivel confort y gestión de paradas. Elige según tu patrón de uso: ciudad y estilo interior = Atto 3; muchos kilómetros o cruceros largos = E5.

Quién debería elegir cuál: ajuste del comprador y próximos pasos

Si eres un comprador atraído por tecnología, diseño interior distinto y una sensación dinámica al volante, el BYD Atto 3 encaja mejor con ese perfil; ofrece muchas ayudas y un habitáculo pensado para impresionar y ser cómodo en el día a día urbano. Si buscas la mayor relación entre espacio, calma en carretera y valor por tu dinero —además de un interior más convencional y práctico—, el Geely E5 es la opción más coherente. No hay un vencedor absoluto: cada coche resuelve prioridades distintas y la elección depende de si prefieres carácter y tech o espacio y pragmatismo. A continuación encontrarás la comparación técnica para traducir estas impresiones en cifras y capacidades concretas antes de decidir.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Atto 3

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Geely E5 es un poco más barato: parte desde 38.600 € , mientras que el BYD Atto 3 cuesta 45.700 € . La diferencia es de unos 7.118 €.

En consumo eléctrico, el Geely E5 es casi más eficiente: consume 15,8 kWh/100km frente a los 16,4 kWh/100km del BYD Atto 3. La diferencia ronda los 0,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Atto 3 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 35 km más que el Geely E5.

E5

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el BYD Atto 3 ofrece considerablemente más potencia: 449 CV frente a 218 CV. Eso supone unos 231 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 3 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 6,9 s del Geely E5. La diferencia es de unos 3 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 3 ofrece significativamente más par, con 560 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 240 Nm.

Atto 3

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Geely E5 es apenas más ligero – 1.715 kg frente a 1.880 kg. La diferencia ronda los 165 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 3 ofrece casi más espacio – 490 L frente a 461 L. La diferencia es de unos 29 L.

En carga útil, el BYD Atto 3 ofrece ligeramente más capacidad – 530 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 3 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 45.700 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 313 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 510 km
detalles
BYD Atto 3
Geely E5

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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BYD Atto 3

El BYD Atto 3 es un SUV compacto eléctrico con un diseño moderno, un interior luminoso y una experiencia de conducción ágil pensada para el uso diario. Destaca por su equilibrio entre confort, tecnología y coste de mantenimiento, y suele ser una opción atractiva para quien busca un eléctrico práctico y bien equipado.

detalles
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Reseñas BYD Atto 3

4.1 (7 Reseñas)
valorar
jose
11 jun 2026, 21:38:41

estructura de 800v

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
BERNARD
17 abr 2026, 12:36:55

Parece responder mejor a mis expectativas en términos de ahorro de combustible y eficiencia general.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Geely E5

El Geely E5, conocido en muchos mercados como Geely Emgrand E5, ofrece una propuesta práctica y económica para quienes buscan un sedán compacto con buen equipamiento. Su manejo resulta cómodo en la ciudad y su mantenimiento suele ser asequible, lo que lo convierte en una opción interesante para quienes priorizan la relación calidad‑precio.

detalles
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Reseñas Geely E5

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BYD Atto 3
Geely E5

Costos y consumo
Precio
45.700 - 51.800 €
Precio
38.600 - 43.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 16,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
470 - 510 km
Autonomía eléctrica
430 - 475 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.880 - 1.990 kg
Peso en vacío
1.715 - 1.815 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
461 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.875 mm
Anchura
1.901 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
530 kg
Capacidad de carga
427 - 445 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
313 - 449 CV
Potencia CV
218 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Aceleración 0-100km/h
6,9 - 7,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
380 - 560 Nm
Par motor
320 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
230 - 330 kW
Potencia kW
160 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Geely
¿El BYD Atto 3 se ofrece con distintas tracciones?

El BYD Atto 3 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

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