Dos coches, un duelo: BYD Atto 3 se enfrenta a Skoda Elroq.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El mercado de los SUV eléctricos ha visto un crecimiento significativo en los últimos años, y dos modelos que han captado la atención de los consumidores son el BYD Atto 3 y el Skoda Elroq. Este artículo ofrece una comparativa en términos de aspectos técnicos e innovaciones, ayudando a los potenciales compradores a tomar una decisión informada.
El BYD Atto 3 cuenta con un diseño moderno y atractivo, con unas dimensiones de 4455 mm de largo, 1875 mm de ancho y 1615 mm de alto. Su capacidad de maletero es de 440 litros, lo que lo hace ideal para familias y viajes. Por su parte, el Skoda Elroq es ligeramente más grande, con 4488 mm de largo y 1884 mm de ancho, además de una altura de 1625 mm. Su maletero ofrece una capacidad de 470 litros, proporcionando un poco más de espacio para equipaje.
En cuanto a la motorización, el BYD Atto 3 está equipado con un motor eléctrico que genera una potencia de 204 HP y 310 Nm de par, con un consumo de 16 kWh/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y tiene una velocidad máxima de 160 km/h. Su rango eléctrico es impresionante, con una autonomía de hasta 420 km.
Por otro lado, el Skoda Elroq ofrece varias versiones de motorización. La versión básica proporciona 170 HP y la más potente llega hasta 285 HP, con pares que varían desde 310 Nm hasta 545 Nm. Su consumo oscila entre 15.2 y 16.4 kWh/100 km, y ofrece autonomías de hasta 580 km en su versión con mayor capacidad de batería de 77 kWh. Las aceleraciones también son competitivas, con un tiempo de 0 a 100 km/h que va desde 6.6 segundos en la versión más potente.
Tanto el BYD Atto 3 como el Skoda Elroq cuentan con transmisión automática y una caja de reducción. Sin embargo, el Atto 3 es tracción delantera, creando una experiencia de conducción más adecuada para un entorno urbano. Por el contrario, el Elroq ofrece una configuración de tracción trasera, lo que podría proporcionar una mejor dinámica de conducción en ciertas condiciones.
El BYD Atto 3 está equipado con una serie de innovaciones que mejoran la experiencia del conductor, incluyendo un sistema de infoentretenimiento de alta calidad y múltiples opciones de conectividad. Además, su eficiencia energética fue clasificada como ‘A’ en términos de emisiones de CO2, ya que es un vehículo totalmente eléctrico y no genera emisiones durante su funcionamiento.
El Skoda Elroq, por su parte, se destaca por sus opciones de batería y su enfoque en la eficiencia. Ofrece versiones con diferentes capacidades de batería (52 kWh y 77 kWh), lo que proporciona múltiples opciones para distintos estilos de vida y necesidades de autonomía. También clasificado en la clase ‘A’ de eficiencia de CO2, reafirma su compromiso con la sostenibilidad.
Ambos modelos, el BYD Atto 3 y el Skoda Elroq, ofrecen características técnicas competitivas y opciones interesantes para los compradores de SUV eléctricos. El Atto 3 es ideal para quienes buscan una opción eficiente y conectividad, mientras que el Elroq se presenta como una opción versátil con varias configuraciones de potencia y autonomía. La elección entre ambos dependerá de las necesidades específicas de cada conductor y su preferencia personal en términos de diseño y tecnología.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Skoda Elroq tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 34500 €, mientras que el BYD Atto 3 cuesta 39600 €. La diferencia es de unos 5176 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Skoda Elroq: con 15.20 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el BYD Atto 3, que necesita 16 kWh. La diferencia ronda los 0.80 kWh.
En autonomía, el Skoda Elroq ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 573 km, unos 153 km más que el BYD Atto 3.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Skoda Elroq tiene una ventaja notable: 340 HP frente a 204 HP. Eso supone un aumento de unos 136 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Elroq es notable más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 7.30 s del BYD Atto 3. Es aproximadamente 1.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Skoda Elroq es algo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el BYD Atto 3 se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Skoda Elroq empuja convincente con 679 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 369 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BYD Atto 3 es casi imperceptible más ligero – 1825 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 128 kg.
En capacidad de maletero, el Skoda Elroq ofrece ligero más espacio – 470 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 30 L.
En capacidad máxima de carga, el Skoda Elroq es en pequeña medida mejor – hasta 1580 L, unos 242 L más que el BYD Atto 3.
En capacidad de carga útil, el Skoda Elroq distinto se impone – 531 kg frente a 335 kg. La diferencia es de unos 196 kg.
El Skoda Elroq resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Skoda Elroq demuestra ser el modelo más completo.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
El BYD Atto 3 llega con un diseño simpático y moderno que no pasa desapercibido y un interior sorprendentemente espacioso y cargado de tecnología práctica. Para quien busca dar el salto al coche eléctrico sin complicaciones, el Atto 3 ofrece un equilibrio convincente entre confort, eficiencia y precio, con una dosis de personalidad que lo hace divertido de conducir.
detalles
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
El Skoda Elroq se presenta como un compañero urbano con aires sofisticados: líneas limpias, postura atlética y una practicidad que convierte los trayectos cotidianos en algo menos aburrido. Su interior sorprende por la inteligencia de los detalles y la sensación de solidez, así que si buscas un coche familiar sin estridencias pero con carácter, el Elroq merece una prueba en carretera.
detalles
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
39600 - 41700 €
|
Precio
34500 - 53900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
16 kWh
|
Consumo kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
420 km
|
Autonomía eléctrica
377 - 573 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1825 kg
|
Peso en vacío
1953 - 2268 kg
|
|
Capacidad del maletero
440 L
|
Capacidad del maletero
470 L
|
|
Longitud
4455 mm
|
Longitud
4488 mm
|
|
Anchura
1875 mm
|
Anchura
1884 mm
|
|
Altura
1615 mm
|
Altura
1608 - 1625 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1338 L
|
Capacidad máxima del maletero
1580 L
|
|
Capacidad de carga
335 kg
|
Capacidad de carga
470 - 531 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
204 HP
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
7.30 s
|
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Velocidad máxima
160 km/h
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
|
Par motor
310 Nm
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
150 kW
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Skoda
|
El BYD Atto 3 está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España