Compara la potencia (100 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 67.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Toyota Proace Max.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 50.358 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es de forma notable más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 13,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Max ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 199 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Toyota Proace Max ofrece significativamente más potencia: 279 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 179 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace Max ofrece considerablemente más par, con 410 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 273 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Dacia Spring ofrece más plazas – 4 frente a 3.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es significativamente más ligero – 1.070 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 1.720 kg.
En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece claramente más capacidad – 1.460 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 1.186 kg.
Dacia Spring es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesLa Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
67.500 - 72.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
424 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
4
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Asientos
3
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
2.790 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
2.050 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Potencia CV
279 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
410 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
205 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Toyota
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