Compara la potencia (70 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (16.800 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Fiat Panda o NIO EL8.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Fiat Panda es significativamente más barato: parte desde 16.800 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 67.526 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 70 CV. Eso supone unos 583 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 13,9 s del Fiat Panda. La diferencia es de unos 9,8 s.
En velocidad máxima, el NIO EL8 alcanza un poco más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Fiat Panda se queda en 164 km/h. La diferencia es de unos 36 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 92 Nm. La diferencia ronda los 758 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 4.
En el peso en vacío, el Fiat Panda es considerablemente más ligero – 1.055 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.558 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece en cierta medida más espacio – 265 L frente a 225 L. La diferencia es de unos 40 L.
Con los asientos abatidos, el Fiat Panda ofrece muy ligeramente más capacidad – hasta 870 L, unos 60 L más que el NIO EL8.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más capacidad – 577 kg frente a 365 kg. La diferencia es de unos 212 kg.
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Panda es ese coche urbano práctico y sin pretensiones que convierte las calles en su territorio: compacto, juguetón y con un interior sorprendentemente funcional. Ideal para quien busca economía y facilidad de aparcamiento, con un encanto desenfadado que lo convierte en compañero perfecto de la vida urbana.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
16.800 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
113 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
38 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
6
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.055 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
225 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
3.635 mm
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.643 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
1.551 mm
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
870 L
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
365 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manual
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
70 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
13,9 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
164 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
92 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
51 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
999 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Fiat
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Marca
NIO
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