El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Kia PV5 tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 38900 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 1637 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el Kia PV5, que necesita 19.80 kWh. La diferencia ronda los 5.30 kWh.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 602 km, unos 202 km más que el Kia PV5.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja convincente: 340 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 177 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claro más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 10.70 s del Kia PV5. Es aproximadamente 5.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Explorer EV es notable superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Kia PV5 se queda en 135 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja significativo con 679 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 429 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Kia PV5 es apenas perceptible más ligero – 1860 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 48 kg.
En capacidad de maletero, el Kia PV5 ofrece claro más espacio – 1320 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 870 L.
En capacidad máxima de carga, el Kia PV5 es decisivo mejor – hasta 4420 L, unos 2998 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Kia PV5 distinto se impone – 790 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 205 kg.
El Ford Explorer EV resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Explorer EV demuestra ser el modelo más completo.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
38900 - 46200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
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Autonomía eléctrica
288 - 400 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
51.5 - 71.2 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
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Asientos
5
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Asientos
2 - 5
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Puertas
5
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Puertas
4 - 5
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Peso en vacío
1860 - 2145 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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Capacidad del maletero
1320 L
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Longitud
4468 mm
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Longitud
4695 mm
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Anchura
1871 mm
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Anchura
1850 - 1895 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
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Altura
1923 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad máxima del maletero
2300 - 4420 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Capacidad de carga
505 - 790 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
121 - 163 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Aceleración 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
135 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
250 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
89 - 120 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Kia
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El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.