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VS

Ford Explorer EV vs Mercedes EQV – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Explorer EV o Mercedes EQV?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Ford Explorer EV tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Mercedes EQV cuesta 60200 €. La diferencia es de unos 19630 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es claro más eficiente que el Mercedes EQV, que necesita 27.10 kWh. La diferencia ronda los 12.60 kWh.

En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 602 km, unos 238 km más que el Mercedes EQV.

EQV @ Mercedes-Benz Group Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja claramente perceptible: 340 HP frente a 204 HP. Eso supone un aumento de unos 136 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es significativo más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 10.30 s del Mercedes EQV. Es aproximadamente 5 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Explorer EV es evidente superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Mercedes EQV se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja claro con 679 Nm frente a 365 Nm. La diferencia ronda los 314 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Mercedes EQV ofrece ligeramente más asientos – 6 frente a 5.

En peso en vacío, el Ford Explorer EV es claramente perceptible más ligero – 1908 kg frente a 2666 kg. La diferencia ronda los 758 kg.

En capacidad de maletero, el Mercedes EQV ofrece convincente más espacio – 1410 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 960 L.

En capacidad máxima de carga, el Mercedes EQV es significativo mejor – hasta 5010 L, unos 3588 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Mercedes EQV evidente se impone – 834 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 249 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 40.600 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles

Mercedes EQV

El Mercedes EQV se presenta como la furgoneta eléctrica de lujo pensada para quienes buscan espacio y confort sin renunciar a un toque premium. En carretera es silenciosa y refinada, con una cabina versátil que hace que tanto familias numerosas como trayectos profesionales se sientan como un viaje en primera clase, con un guiño ecológico que seduce a los pragmáticos.

detalles
Ford Explorer EV
Mercedes EQV
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
EQV @ Mercedes-Benz Group Media

Costos y consumo

Precio
40600 - 57900 €
Precio
60200 - 64500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Autonomía eléctrica
244 - 364 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
60 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5
Asientos
6
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Peso en vacío
2666 - 2863 kg
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Capacidad del maletero
1030 - 1410 L
Longitud
4468 mm
Longitud
5140 - 5370 mm
Anchura
1871 mm
Anchura
1928 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Altura
1920 - 1923 mm
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad máxima del maletero
4630 - 5010 L
Capacidad de carga
561 - 585 kg
Capacidad de carga
637 - 834 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
204 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Aceleración 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Velocidad máxima
140 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
365 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Mercedes-Benz
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?

El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.