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Ford Focus vs NIO EL6 comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (32.600 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus o NIO EL6.

Ford Focus vs NIO EL6: las principales diferencias

Ford Focus

4,6 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • considerablemente más ligero
detalles

NIO EL6

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Focus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Ford Focus es de forma notable más barato: parte desde 32.600 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 21.760 €.

EL6

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL6 ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es notablemente más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 5,7 s del Ford Focus. La diferencia es de unos 1,2 s.

En velocidad máxima, el Ford Focus alcanza ligeramente más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO EL6 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece de forma evidente más par, con 700 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.

Focus

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Focus es considerablemente más ligero – 1.330 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 885 kg.

En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece de forma evidente más espacio – 597 L frente a 392 L. La diferencia es de unos 205 L.

Con los asientos abatidos, el NIO EL6 ofrece muy ligeramente más capacidad – hasta 1.430 L, unos 76 L más que el Ford Focus.

En carga útil, el Ford Focus ofrece un poco más capacidad – 560 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL6 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 54.400 €
EL6

NIO EL6

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 406 - 529 km
Ford Focus
NIO EL6

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Focus

El Focus sigue siendo el compacto equilibrado que sabe divertirte sin esforzarse demasiado, con una puesta a punto ágil que hace que las curvas no parezcan un trámite. Su interior, práctico y bien rematado, apuesta por la comodidad y la tecnología accesible, perfecto para quien quiere un coche sensato con un punto de chispa.

detalles

NIO EL6

El NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.

detalles
Ford Focus
NIO EL6

Costos y consumo

Precio
32.600 - 54.800 €
Precio
54.400 - 75.800 €
Consumo L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
117 - 183 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.330 - 1.529 kg
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
Capacidad del maletero
392 L
Capacidad del maletero
597 L
Longitud
4.382 - 4.397 mm
Longitud
4.854 mm
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
1.438 - 1.482 mm
Altura
1.703 mm
Capacidad máxima del maletero
1.354 L
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
Capacidad de carga
495 - 560 kg
Capacidad de carga
455 - 475 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
115 - 280 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
Velocidad máxima
186 - 250 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
999 - 2.261 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.022 - 2.024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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