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Ford Focus vs Peugeot 2008 comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 156 CV), el maletero y el precio (32.600 € vs 30.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus o Peugeot 2008.

Ford Focus vs Peugeot 2008: las principales diferencias

Ford Focus

4,6 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Peugeot 2008

5 (1 Reseñas)
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  • muy ligeramente más barato
  • muy ligeramente más ligero
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Focus

Comparativa general: Ford Focus VS Peugeot 2008

Ford Focus VS Peugeot 2008 muestran dos enfoques distintos dentro del mundo compacto: el Ford Focus apuesta por la conducción y la precisión, mientras que el Peugeot 2008 prioriza la comodidad y la presentación interior. El Ford Focus se siente más conectado con la carretera y orientado al conductor, mientras que el Peugeot 2008 busca impresionar con detalles de diseño y una atmósfera más refinada. En esta comparativa repasamos cómo esas prioridades afectan al día a día: manejo, espacio pasajero, facilidad de uso y adecuación para diferentes tipos de comprador. No se trata solo de cifras, sino de cómo cada coche se comporta en ciudad, en carretera larga y en el uso familiar cotidiano.

2008

Carácter y experiencia de conducción

El Ford Focus transmite una respuesta más directa del volante y una puesta a punto que invita a conducir con decisión, mientras que el Peugeot 2008 ofrece una dirección más ligera y un comportamiento general más neutro. Si disfrutas enlazar curvas y sentir el coche, el Ford Focus te recompensará con más precisión y feedback; si prefieres que el coche filtre y relaje, el Peugeot 2008 tiene una puesta a punto más indulgente. El Ford Focus suele sentirse más firme, especialmente con llantas grandes y equipamientos deportivos, en tanto que el Peugeot 2008 disimula baches y aporta una sensación de viaje más suave. En resumen, el Focus es el de perfil dinámico y el 2008 el de perfil cómodo y relajado.

Focus

Confort y calidad de habitáculo

El Peugeot 2008 destaca por una sensación interior más cuidada y materiales que dan una impresión de mayor calidad frente al Ford Focus, cuyo interior es funcional pero con más plásticos visibles. El Peugeot 2008 crea una atmósfera tipo "lounge" que resulta agradable en recorridos largos y en uso diario, aunque su i‑Cockpit y el pequeño volante no encajan con todas las tallas de conductor. El Ford Focus compensa con asientos y espacio trasero generosos, y una posición de conducción más tradicional que muchos conductores prefieren para viajes largos. En la práctica, elegir entre el Peugeot 2008 y el Ford Focus aquí es decidir si prefieres una cabina que impresiona al subirte o un interior más orientado a la ergonomía y al espacio real.

2008

Usabilidad y practicidad para el día a día

En términos prácticos el Peugeot 2008 suele ofrecer un maletero más cuadrado y manejable en sus versiones térmicas, con soluciones como un doble suelo útil para el uso diario, mientras que el Ford Focus entrega mejor espacio para las piernas en las plazas traseras. El Ford Focus facilita que cuatro adultos viajen con comodidad atrás y presenta una sensación de amplitud, pero su apertura de maletero y umbral pueden ser menos prácticos para cargas voluminosas. El Peugeot 2008 resulta más fácil de maniobrar y aprovechar en ciudad gracias a su posición elevada y compartimentos bien pensados, lo que compensa si a menudo llevas equipaje o carros de bebé. Para familias, el Focus atrae por espacio para pasajeros y comodidad de viaje; para quienes priorizan maletero y funcionalidad urbana, el 2008 suele ser la opción más práctica.

Focus

Comportamiento en viaje largo y en ciudad

En autopista el Ford Focus transmite aplomo y estabilidad, con una sensación de control en tramos largos que muchos conductores valoran, mientras que el Peugeot 2008 ofrece un aislamiento sonoro y un confort que hacen los recorridos extensos más relajados. En entornos urbanos el Peugeot 2008 se muestra más ágil y fácil de aparcar, con una visibilidad y maniobrabilidad que encajan bien con el tráfico y las plazas estrechas; el Ford Focus, aunque compacto, se siente más firme en baches y exige cierta atención con el tacto de la suspensión. Si tu rutina alterna ciudad con autovía, el Peugeot 2008 te facilitará el día a día urbano, mientras que el Ford Focus hará más llevaderas las etapas rápidas y enlazadas. Ambos son razonables para viajes largos, pero con enfoques distintos: el Focus para quien busca control y el 2008 para quien busca confort y calma.

2008

Para quién encaja cada uno: ajustes y compensaciones

El Ford Focus encaja mejor con conductores que priorizan dinamismo, buena habitabilidad trasera y una experiencia de conducción más conectada; es la opción para quien valora sensaciones al volante y viajes estables en carretera. El Peugeot 2008 encaja con compradores que buscan estilo, calidad interior y practicidad urbana, y que prefieren una postura de conducción elevada y un maletero más manejable en el día a día. Elegir entre Ford Focus y Peugeot 2008 es decidir entre carácter y conexión con la carretera frente a confort, presencia y usabilidad urbana; cada elección implica renunciar a algo que el otro hace mejor. A continuación encontrarás la comparativa técnica que desglosa cómo estas diferencias se traducen en cifras y equipamiento para confirmar qué compromisos estás dispuesto a aceptar.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Focus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Peugeot 2008 es muy ligeramente más barato: parte desde 30.500 € , mientras que el Ford Focus cuesta 32.600 € . La diferencia es de unos 2.111 €.

Ambos vehículos consumen una media de 4,9 L/100km – sin diferencias significativas.

2008

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Focus ofrece significativamente más potencia: 280 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 124 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Focus es significativamente más rápido: completa el sprint en 5,7 s, frente a 8,3 s del Peugeot 2008. La diferencia es de unos 2,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Focus ofrece claramente más par, con 420 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

Focus

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 2008 es muy ligeramente más ligero – 1.263 kg frente a 1.330 kg. La diferencia ronda los 67 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 2008 ofrece apenas más espacio – 434 L frente a 392 L. La diferencia es de unos 42 L.

En carga útil, el Ford Focus ofrece claramente más capacidad – 560 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 113 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Focus deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 32.600 €
Focus

Ford Focus

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 115 - 280 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 8 L/100km
Ford Focus
Peugeot 2008

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Focus

El Focus sigue siendo el compacto equilibrado que sabe divertirte sin esforzarse demasiado, con una puesta a punto ágil que hace que las curvas no parezcan un trámite. Su interior, práctico y bien rematado, apuesta por la comodidad y la tecnología accesible, perfecto para quien quiere un coche sensato con un punto de chispa.

detalles

Peugeot 2008

El Peugeot 2008 combina un diseño moderno y una postura elevada que le dan buena presencia en ciudad sin renunciar a la practicidad. Es una alternativa equilibrada para quienes buscan un coche ágil y cómodo para el uso diario, con un interior cuidado y tecnología intuitiva.

detalles
Ford Focus
Peugeot 2008

Costos y consumo

Precio
32.600 - 54.800 €
Precio
30.500 - 47.900 €
Consumo L/100km
4,9 - 8 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
405 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
117 - 183 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.330 - 1.529 kg
Peso en vacío
1.263 - 1.623 kg
Capacidad del maletero
392 L
Capacidad del maletero
434 L
Longitud
4.382 - 4.397 mm
Longitud
-
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
1.438 - 1.482 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.354 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
495 - 560 kg
Capacidad de carga
407 - 447 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
115 - 280 CV
Potencia CV
101 - 156 CV
Aceleración 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Velocidad máxima
186 - 250 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
205 - 270 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
999 - 2.261 cm3
Cilindrada
1.199 cm3

General

Año del modelo
2.022 - 2.024
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
Marca
Ford
Marca
Peugeot
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