Compara la potencia (446 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (75.700 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Convertible o NIO EL7.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El NIO EL7 es muy ligeramente más barato: parte desde 75.100 € , mientras que el Ford Mustang Convertible cuesta 75.700 € . La diferencia es de unos 604 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL7 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 446 CV. Eso supone unos 207 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 5 s del Ford Mustang Convertible. La diferencia es de unos 1,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece visiblemente más par, con 850 Nm frente a 540 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO EL7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Ford Mustang Convertible es notablemente más ligero – 1.876 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 545 kg.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece claramente más capacidad – 469 kg frente a 324 kg. La diferencia es de unos 145 kg.
NIO EL7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Mustang descapotable es un icono que mezcla presencia imponente y la promesa de conducir con el viento en la cara, perfecto para quien quiere emocionar a cada salida. Tras el volante sorprende por su carácter franco y una banda sonora que invita a estirar la marcha, mientras el techo retráctil transforma cualquier ruta en una pequeña aventura veraniega.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
75.700 - 79.700 €
|
Precio
75.100 - 96.500 €
|
|
Consumo L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
280 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Cabrio
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.876 kg
|
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
570 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.912 mm
|
|
Anchura
1.916 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.720 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
|
|
Capacidad de carga
319 - 324 kg
|
Capacidad de carga
449 - 469 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manual, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
446 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5 - 5,4 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
540 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
8
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
328 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
5.038 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
NIO
|