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Ford Mustang Mach-E vs Renault Trafic Bus comparativa

Compara la potencia (487 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (57.400 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Mach-E o Renault Trafic Bus.

Ford Mustang Mach-E vs Renault Trafic Bus: las principales diferencias

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Renault Trafic Bus

  • claramente más barato
  • marginalmente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Mustang Mach-E

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Renault Trafic Bus es claramente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57.400 € . La diferencia es de unos 13.138 €.

Trafic Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Mustang Mach-E ofrece considerablemente más potencia: 487 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 317 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 6,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E ofrece claramente más par, con 950 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 570 Nm.

Mustang Mach-E

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es marginalmente más ligero – 2.031 kg frente a 2.161 kg. La diferencia ronda los 130 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 532 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Mustang Mach-E deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 57.400 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 268 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Mustang Mach-E

El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

detalles

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Ford Mustang Mach-E
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
57.400 - 79.300 €
Precio
44.300 - 69.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
179 - 189 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
5
Asientos
8 - 9
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.161 - 2.351 kg
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Capacidad del maletero
519 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.881 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
368 - 450 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
268 - 487 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
525 - 950 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
197 - 358 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Ford
Marca
Renault
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