Compara la potencia (487 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (57.400 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Mach-E o Renault Trafic Bus.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Trafic Bus es claramente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57.400 € . La diferencia es de unos 13.138 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ford Mustang Mach-E ofrece considerablemente más potencia: 487 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 317 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 10,6 s del Renault Trafic Bus. La diferencia es de unos 6,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E ofrece claramente más par, con 950 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 570 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es marginalmente más ligero – 2.031 kg frente a 2.161 kg. La diferencia ronda los 130 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 532 kg.
Ford Mustang Mach-E deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.
detallesEl Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
57.400 - 79.300 €
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Precio
44.300 - 69.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
470 - 600 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
179 - 189 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
5
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Asientos
8 - 9
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.161 - 2.351 kg
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Capacidad del maletero
519 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.881 mm
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Anchura
1.956 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
368 - 450 kg
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
268 - 487 CV
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
525 - 950 Nm
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Par motor
300 - 380 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
197 - 358 kW
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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