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VS

Ford Mustang Mach-E vs VW ID.7 – ¿Cuál es la mejor opción?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Mustang Mach-E o VW ID.7?

Ford Mustang Mach-E

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VW ID.7

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

VW ID.7 tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 55000 €, mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57400 €. La diferencia es de unos 2435 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID.7: con 13.60 kWh cada 100 km, es claramente perceptible más eficiente que el Ford Mustang Mach-E, que necesita 17.70 kWh. La diferencia ronda los 4.10 kWh.

En autonomía, el VW ID.7 ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 708 km, unos 108 km más que el Ford Mustang Mach-E.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Mustang Mach-E tiene una ventaja distinto: 487 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 147 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es decisivo más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.40 s del VW ID.7. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Mustang Mach-E es casi imperceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el VW ID.7 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E empuja claramente perceptible con 950 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 271 Nm.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Ford Mustang Mach-E es mínimo más ligero – 2161 kg frente a 2180 kg. La diferencia ronda los 19 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.7 ofrece apenas perceptible más espacio – 532 L frente a 519 L. La diferencia es de unos 13 L.

En capacidad máxima de carga, el VW ID.7 es un poco mejor – hasta 1586 L, unos 166 L más que el Ford Mustang Mach-E.

En capacidad de carga útil, el VW ID.7 mínimo se impone – 465 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Mustang Mach-E se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

Ford Mustang Mach-E
VW ID.7

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 57.400 €
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 268 - 487 HP
  • Consumo kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomía eléctrica : 470 - 600 km
detalles

Ford Mustang Mach-E

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El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

detalles
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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VW ID.7

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El Volkswagen ID.7 es una berlina eléctrica que combina una silueta elegante con un interior sorprendentemente espacioso y cómodo, diseñada para convertir los viajes largos en algo relajado y sin complicaciones. Su enfoque tecnológico y su conducción silenciosa la convierten en una opción atractiva para quien busca modernidad sin renunciar a la practicidad —y, sí, tiene más maletero del que vas a creer hasta que metas el carrito del supermercado.

detalles
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753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B @ Volkswagen AG / VW Media
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Reseñas VW ID.7

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VW ID.7
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo
Precio
57400 - 79300 €
Precio
55000 - 64300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Autonomía eléctrica
594 - 708 km
Capacidad de la batería
73 - 91 kWh
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2161 - 2351 kg
Peso en vacío
2180 - 2325 kg
Capacidad del maletero
519 L
Capacidad del maletero
532 L
Longitud
4713 - 4743 mm
Longitud
4961 mm
Anchura
1881 mm
Anchura
1862 mm
Altura
1613 - 1624 mm
Altura
1535 - 1536 mm
Capacidad máxima del maletero
1345 - 1420 L
Capacidad máxima del maletero
1586 L
Capacidad de carga
368 - 450 kg
Capacidad de carga
460 - 465 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
268 - 487 HP
Potencia HP
286 - 340 HP
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
525 - 950 Nm
Par motor
545 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
197 - 358 kW
Potencia kW
210 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023 - 2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
VW

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.