Compara la potencia (136 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (26.900 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Courier o NIO EL8.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Tourneo Courier es de forma notable más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 57.400 €.
En consumo eléctrico, el Ford Tourneo Courier es un poco más eficiente: consume 17,9 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 3,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 190 km más que el Ford Tourneo Courier.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 517 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 560 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Tourneo Courier es de forma notable más ligero – 1.517 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.096 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Courier ofrece claramente más espacio – 570 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 305 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece algo más capacidad – 577 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 94 kg.
Ford Tourneo Courier deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
26.900 - 41.600 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
320 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 - 151 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
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Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.800 - 1.813 mm
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Anchura
1.989 mm
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Altura
-
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Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
480 - 483 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
125 - 136 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
92 - 100 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
998 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
E, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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