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Ford Tourneo Courier vs Peugeot Rifter - Diferencias y precios comparados
Compara potencia (136 CV vs 136 CV), maletero y precio (26900 € vs 29400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Tourneo Courier o Peugeot Rifter.
Tourneo Courier
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Ford Tourneo Courier tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 26900 € , mientras que el Peugeot Rifter cuesta 29400 € . La diferencia es de unos 2473 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot Rifter gasta 5.60 L y es en pequeña medida más eficiente que el Ford Tourneo Courier, que consume 6.60 L. La diferencia es de unos 1 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Tourneo Courier: con 17.30 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Peugeot Rifter, que necesita 18.30 kWh. La diferencia ronda los 1 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Rifter ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 339 km, unos 51 km más que el Ford Tourneo Courier.
Rifter
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 136 CV CV cada uno.
En velocidad máxima, el Peugeot Rifter es apenas perceptible superior – alcanza 184 km/h, mientras que el Ford Tourneo Courier se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 9 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter empuja casi imperceptible con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
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Tourneo Courier
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot Rifter ofrece notable más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Ford Tourneo Courier es mínimo más ligero – 1517 kg frente a 1561 kg. La diferencia ronda los 44 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece decisivo más espacio – 1050 L frente a 570 L. La diferencia es de unos 480 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es notable mejor – hasta 3500 L, unos 1338 L más que el Ford Tourneo Courier.
En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter claro se impone – 814 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 331 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Peugeot Rifter es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
Ford Tourneo Courier
Peugeot Rifter
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 29.400 €
Peugeot Rifter
Ford Tourneo Courier
El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.
detalles
Peugeot Rifter
4.7 (1 Reseñas)
El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.
detalles
Ford Tourneo Courier
Peugeot Rifter
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
26900 - 40700 €
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Precio
29400 - 43400 €
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Consumo L/100km
6.6 - 6.7 L
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo kWh/100km
17.30 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Autonomía eléctrica
288 km
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Autonomía eléctrica
328 - 339 km
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Capacidad de la batería
43.50 kWh
|
Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
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Capacidad del tanque
45 L
|
Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
|
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
|
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Asientos
5
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Asientos
5 - 7
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Puertas
5
|
Puertas
4 - 5
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Peso en vacío
1517 - 1545 kg
|
Peso en vacío
1561 - 1941 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
322 - 1050 L
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Longitud
4337 mm
|
Longitud
4405 - 4755 mm
|
|
Anchura
1800 - 1813 mm
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Anchura
1848 mm
|
|
Altura
1817 - 1836 mm
|
Altura
1818 - 1837 mm
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Capacidad máxima del maletero
2162 L
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Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
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Capacidad de carga
480 - 483 kg
|
Capacidad de carga
489 - 814 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Automática, Manuel
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
125 - 136 CV
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Potencia CV
102 - 136 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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|
Velocidad máxima
175 km/h
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Velocidad máxima
132 - 184 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
250 - 300 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
92 - 100 kW
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Potencia kW
75 - 100 kW
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Cilindrada
998 cm3
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Cilindrada
1499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, E
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Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Tourneo Courier?
El Ford Tourneo Courier está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.