Compara la potencia (136 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (26.900 € vs 28.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Courier o Peugeot Rifter.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Tourneo Courier es muy ligeramente más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el Peugeot Rifter cuesta 28.200 € . La diferencia es de unos 1.289 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot Rifter consume de forma evidente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,6 L/100km del Ford Tourneo Courier. La diferencia es de unos 1,2 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Tourneo Courier ofrece casi más potencia: 136 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 6 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter ofrece apenas más par, con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot Rifter ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Peugeot Rifter es marginalmente más ligero – 1.498 kg frente a 1.517 kg. La diferencia ronda los 19 kg.
En carga útil, el Peugeot Rifter ofrece considerablemente más capacidad – 814 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 331 kg.
Peugeot Rifter lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.
detallesEl Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.
detallesCostos y consumo |
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Precio
26.900 - 41.600 €
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Precio
28.200 - 37.100 €
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Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
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Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
320 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 151 g/km
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co2
142 - 157 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Asientos
5
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Asientos
5 - 7
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
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Peso en vacío
1.498 - 1.694 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.800 - 1.813 mm
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Anchura
1.848 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
480 - 483 kg
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Capacidad de carga
518 - 814 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
125 - 136 CV
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Potencia CV
102 - 130 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
205 - 300 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
92 - 100 kW
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Potencia kW
75 - 96 kW
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Cilindrada
998 cm3
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Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
E, A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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