Compara la potencia (150 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (67.200 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Bus o NIO ET5.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET5 es visiblemente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Ford Transit Bus cuesta 67.200 € . La diferencia es de unos 18.911 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET5 ofrece claramente más potencia: 490 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 340 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Transit Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es muy ligeramente más ligero – 2.215 kg frente a 2.338 kg. La diferencia ronda los 123 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 ofrece de forma notable más espacio – 386 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 386 L.
En carga útil, el Ford Transit Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.162 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 687 kg.
NIO ET5 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Transit es la navaja suiza del transporte: espaciosa, resistente y pensada para llevar pasajeros sin dramas. Perfecta para empresas y familias que buscan practicidad diaria, con una conducción cómoda y una presencia que impone respeto en la carretera.
detallesEl NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
67.200 - 70.400 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
245 - 248 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
70 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
9
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.338 - 2.385 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
0 L
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Capacidad del maletero
386 L
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Longitud
5.531 - 5.981 mm
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
2.059 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
2.530 - 2.533 mm
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad de carga
1.115 - 1.162 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
130 - 150 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
360 - 390 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
96 - 110 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.996 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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