Compara la potencia (122 CV vs 700 CV), el maletero y el precio (36.500 € vs 277.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Connect o McLaren Supercar Series Roadster.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Transit Connect es claramente más barato: parte desde 36.500 € , mientras que el McLaren Supercar Series Roadster cuesta 277.600 € . La diferencia es de unos 241.046 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el McLaren Supercar Series Roadster ofrece claramente más potencia: 700 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 578 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el McLaren Supercar Series Roadster es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 11,4 s del Ford Transit Connect. La diferencia es de unos 8,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el McLaren Supercar Series Roadster ofrece significativamente más par, con 720 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 400 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 2 personas.
En el peso en vacío, el McLaren Supercar Series Roadster es muy ligeramente más ligero – 1.560 kg frente a 1.575 kg. La diferencia ronda los 15 kg.
Ford Transit Connect supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Transit Connect es la furgoneta urbana que se mueve con agilidad entre semáforos y calles estrechas, mostrando oficio sin alardes. Práctica y fiel al trabajo, ofrece espacio y versatilidad para quien necesita una compañera de batallas cotidianas —y lo hace sin complicaciones innecesarias.
detallesEl McLaren Supercar Series Roadster aparece en la carretera como una obra de arte acelerada: líneas afiladas, perfil bajo y una presencia que obliga a mirar. Es el capricho definitivo para quien busca emoción a flor de piel y exclusividad, aunque tener uno exige bolsillo y sangre fría a partes iguales.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
36.500 - 41.900 €
|
Precio
277.600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
4,8 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
33 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
-
|
co2
108 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Roadster
|
|
Asientos
2
|
Asientos
2
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.575 - 1.620 kg
|
Peso en vacío
1.560 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.855 mm
|
Anchura
1.913 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
775 - 780 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Manuel
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
122 CV
|
Potencia CV
700 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
3 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
320 Nm
|
Par motor
720 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
6
|
|
Potencia kW
90 kW
|
Potencia kW
515 kW
|
|
Cilindrada
1.968 cm3
|
Cilindrada
2.993 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
-
|
Clase de eficiencia de CO2
C
|
|
Marca
Ford
|
Marca
McLaren
|