Compara la potencia (122 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (36.500 € vs 32.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Connect o Renault R4.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault R4 es ligeramente más barato: parte desde 32.400 € , mientras que el Ford Transit Connect cuesta 36.500 € . La diferencia es de unos 4.127 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault R4 ofrece ligeramente más potencia: 150 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 28 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault R4 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 8,2 s, frente a 11,4 s del Ford Transit Connect. La diferencia es de unos 3,2 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Connect ofrece notablemente más par, con 320 Nm frente a 245 Nm. La diferencia ronda los 75 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault R4 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Renault R4 es casi más ligero – 1.510 kg frente a 1.575 kg. La diferencia ronda los 65 kg.
En carga útil, el Ford Transit Connect ofrece claramente más capacidad – 780 kg frente a 443 kg. La diferencia es de unos 337 kg.
Renault R4 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Transit Connect es la furgoneta urbana que se mueve con agilidad entre semáforos y calles estrechas, mostrando oficio sin alardes. Práctica y fiel al trabajo, ofrece espacio y versatilidad para quien necesita una compañera de batallas cotidianas —y lo hace sin complicaciones innecesarias.
detallesEl R4 es un icono de la sencillez y la practicidad, con una personalidad campechana que sigue arrancando sonrisas dondequiera que aparca. No busca presumir, sino resolver: es práctico, resistente y tiene ese encanto retro que lo convierte en una compra con carácter para quien valora lo auténtico.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
36.500 - 41.900 €
|
Precio
32.400 - 38.900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
409 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
2
|
Asientos
2 - 5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.575 - 1.620 kg
|
Peso en vacío
1.510 - 1.537 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
420 - 1.045 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.855 mm
|
Anchura
1.808 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
775 - 780 kg
|
Capacidad de carga
385 - 443 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manual
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
122 CV
|
Potencia CV
150 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
8,2 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
320 Nm
|
Par motor
245 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
90 kW
|
Potencia kW
110 kW
|
|
Cilindrada
1.968 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
-
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Renault
|