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Ford Transit Custom Bus vs Renault Symbioz comparativa

Compara la potencia (218 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (60.300 € vs 30.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Custom Bus o Renault Symbioz.

Ford Transit Custom Bus vs Renault Symbioz: las principales diferencias

Ford Transit Custom Bus

  • notablemente más potencia
detalles

Renault Symbioz

4,8 (6 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Custom Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Symbioz es considerablemente más barato: parte desde 30.400 € , mientras que el Ford Transit Custom Bus cuesta 60.300 € . La diferencia es de unos 29.825 €.

Symbioz

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Transit Custom Bus ofrece notablemente más potencia: 218 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 60 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Bus ofrece claramente más par, con 630 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 365 Nm.

Transit Custom Bus

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Transit Custom Bus supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.300 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 136 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
detalles

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Renault Austral
Renault Symbioz
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Renault Symbioz
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Ford Transit Custom Bus
Renault Symbioz

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Ford Transit Custom Bus

La Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.

detalles
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Reseñas Ford Transit Custom Bus

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Renault Symbioz

El Renault Symbioz, conocido simplemente como Symbioz, es un prototipo que muestra la visión de Renault sobre la movilidad del futuro, poniendo el foco en la conectividad entre el vehículo y el hogar. Con un diseño atrevido y una propuesta orientada a la experiencia del usuario, funciona como laboratorio de ideas para tecnologías y soluciones que podrían trasladarse a modelos de producción.

detalles
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Reseñas Renault Symbioz

4.8 (6 Reseñas)
valorar
Manolin
19 jun 2026, 10:35:36

Menos consumo más espacio buena equipación

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
PF
19 feb 2026, 11:56:45

Un híbrido estupendo (coche familiar). Espacioso, rápido (en conjunto casi 150 CV) y seguro.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Michael
5 dic 2025, 23:17:28

Conduzco desde hace 3.500 km el Symbioz Full Hybrid con el acabado Iconic. Ambos vehículos los he probado.
Creo que la victoria le corresponde al Symbioz. Buena calidad a precio de familia. Lamentablemente, el Opel es demasiado caro.
Curiosamente, lo que casi nunca se menciona es que la suspensión del Symbioz es absolutamente soberbia.

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Ford Transit Custom Bus
Renault Symbioz

Costos y consumo
Precio
60.300 - 74.700 €
Precio
30.400 - 36.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
102 - 136 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
9
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
-
Peso en vacío
1.359 - 1.465 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
492 - 576 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.032 mm
Anchura
1.797 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
455 - 459 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manual
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
136 - 218 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,1 - 11 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
415 - 630 Nm
Par motor
250 - 265 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 160 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.332 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
Marca
Ford
Marca
Renault
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Transit Custom Bus?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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