Compara la potencia (490 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (70.200 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Genesis GV70 o NIO EL6.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El NIO EL6 es notablemente más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el Genesis GV70 cuesta 70.200 € . La diferencia es de unos 15.811 €.
En consumo eléctrico, el Genesis GV70 es casi más eficiente: consume 19,4 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL6 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 529 km, unos 50 km más que el Genesis GV70.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 490 CV CV cada uno.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Genesis GV70 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 4,4 s, frente a 4,5 s del NIO EL6. La diferencia es de unos 0,1 s.
El par motor es idéntico en ambos modelos – 700 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO EL6 es casi más ligero – 2.215 kg frente a 2.335 kg. La diferencia ronda los 120 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece en cierta medida más espacio – 597 L frente a 503 L. La diferencia es de unos 94 L.
En carga útil, el Genesis GV70 ofrece marginalmente más capacidad – 515 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 40 kg.
NIO EL6 asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Genesis GV70 combina una estética atrevida con un interior que se siente más próximo a una limusina boutique que a un SUV convencional, con materiales cuidados y una pantalla central que domina el salpicadero con elegancia. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo; es el coche para quien quiere lujo sin postureo y un poco de descaro coreano en el garaje.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
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Precio
70.200 - 76.600 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
479 km
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.335 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
503 L
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Capacidad del maletero
597 L
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Longitud
-
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Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.910 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
515 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,4 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Genesis
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Marca
NIO
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