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Honda Civic vs Peugeot 408 – Diferencias y precios en comparación

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Honda Civic o Peugeot 408 encaja mejor con tu estilo de vida.

Civic @ Honda Motor Co., Ltd.

The Battle of the Modern Icons: Honda Civic vs. Peugeot 408

The automotive landscape continues to evolve with new and exciting models, but some names remain iconic. The Honda Civic and Peugeot 408 are two such stalwarts, each with its unique approach to capturing the modern driver’s heart. For this article, we're diving into the fascinating world of these two models, exploring their design, performance, and technological innovations.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Design and Styling

The design language of the Honda Civic reflects a sleek hatchback silhouette, showcasing a blend of sporty aesthetics and practical dimensions. With lengths ranging from 4551 mm to 4594 mm, the Civic maintains an aerodynamic profile that appeals to both young drivers and veterans who appreciate a classic. Its width of 1890 mm offers substantial road presence, complemented by a modest height of around 1408 mm.

On the other hand, the Peugeot 408 shines with its bold SUV style. Longer at 4687 mm and slightly narrower at 1848 mm than the Civic, the 408 provides an elevated road presence attributed to its SUV body type. Standing at 1478 mm in height, the 408 cuts a robust figure, indicative of its practicality and modern appeal.

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Performance and Dynamics

The Honda Civic comes with an impressive range of power options, from a full-hybrid powertrain boasting 184 HP to a potent 329 HP variant, uniquely catering to different driving preferences. Its maximum speed ranges up to 275 km/h, and with an acceleration from 0-100 km/h as swift as 5.4 seconds, the Civic asserts itself as a capable challenger in the performance domain.

The Peugeot 408 offers diverse powertrains, from petrol MHEV to plugin hybrid and even full electric options. Its horsepower spans between 136 HP and 225 HP for petrol and plugin hybrid variants, and peaks with 214 HP for the electric model. Though the top speed reaches 233 km/h, its electrified options provide an impressive acceleration, reaching 0-100 km/h in as fast as 7.2 seconds.

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Fuel Efficiency and Emissions

Efficiency is where the Civic truly shines, especially with its full hybrid engine offering a consumption of just 4.7 L/100km. Even the higher-performance models manage commendable efficiency. Its CO2 emissions start as low as 108 g/km, aligning it with environmentally-conscious choices.

Peugeot’s 408 sets a benchmark with its plugin hybrid achieving an incredible consumption of 1.5 L/100km, while the electric option embraces zero emissions entirely. CO2 emissions for the hybrid are impressively low at 33 g/km, appealing to eco-friendly drivers.

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Technological Innovations

The Honda Civic rides the wave of modernity with meticulous ergonomic design and advanced driver-assist technologies. Features like adaptive cruise control and lane-keeping assistance come standard, enriched by an infotainment system that seamlessly integrates with the driver’s digital lifestyle.

Peugeot’s 408 doesn’t lag with its array of cutting-edge features. The i-Cockpit is a testament to Peugeot's commitment to a driver-centric experience, featuring a compact steering wheel and a customizable digital display that keeps critical information at the driver's fingertips. Innovations in safety technology, such as active lane monitoring and collision detection, are noteworthy inclusions in the 408.

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Space and Utility

The interior and cargo space in both these models cater to practical needs. The Civic offers trunk capacities around 404-410 liters, sufficient for everyday and medium-haul travel needs, while seating configurations remain versatile for driver and passenger comfort.

The Peugeot 408 impresses with a more generous trunk capacity, ranging up to 536 liters, thanks to its SUV design. The spacious cabin accommodates five passengers comfortably, further enhancing its family-friendly appeal.

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Final Verdict

Choosing between the Honda Civic and Peugeot 408 boils down to personal preference and lifestyle. The Civic stands as a paragon of sportiness blended with efficient performance, catering to both spirited drives and eco-conscious commutes. Contrastingly, the Peugeot 408 attracts those who revel in SUV practicality while benefiting from cutting-edge hybrid and electric technologies.

In essence, both models are superheroes in their rights, showcasing automotive excellence in contemporary design, efficiency, and technology. Whether it's the Civic’s dynamic efficiency or the Peugeot’s eco-friendly innovations, the choice is ultimately yours to make. Both promise to deliver a satisfying drive, reflecting the future of automotive engineering.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Honda Civic tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 38500 €, mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 €. La diferencia es de unos 3122 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 408 gasta 2.70 L y es convincente más eficiente que el Honda Civic, que consume 4.70 L. La diferencia es de unos 2 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Peugeot 408 tiene una ventaja algo: 225 HP frente a 184 HP. Eso supone un aumento de unos 41 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 408 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 7.20 s, frente a 7.80 s del Honda Civic. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 408 es distinto superior – alcanza 233 km/h, mientras que el Honda Civic se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 53 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 408 empuja ligeramente con 360 Nm frente a 315 Nm. La diferencia ronda los 45 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Honda Civic es ligero más ligero – 1517 kg frente a 1544 kg. La diferencia ronda los 27 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece distinto más espacio – 536 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 126 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 408 es notable mejor – hasta 1583 L, unos 363 L más que el Honda Civic.

En capacidad de carga útil, el Peugeot 408 algo se impone – 456 kg frente a 397 kg. La diferencia es de unos 59 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Peugeot 408 resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 408 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 41.700 €
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Peugeot 408

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 145 - 225 HP
  • Consumo L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consumo kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomía eléctrica : 79 - 455 km
detalles

Honda Civic

El Civic sigue siendo el compacto que mezcla sensatez con un punto de simpatía deportiva, su diseño y puesta a punto hacen que conducirlo no sea una tarea sino un plan atractivo. Si buscas un coche fiable para el día a día que además te saque una sonrisa en el camino, el Civic vuelve a ser la opción que provoca pocos arrepentimientos.

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Peugeot 408

El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.

detalles
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Costos y consumo
Precio
38500 - 42100 €
Precio
41700 - 56900 €
Consumo L/100km
4.7 - 5 L
Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14.80 kWh
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
79 - 455 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
58.20 kWh
co2
108 - 114 g/km
co2
0 - 114 g/km
Capacidad del tanque
40 L
Capacidad del tanque
42 - 52 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1517 - 1533 kg
Peso en vacío
1544 - 1879 kg
Capacidad del maletero
404 - 410 L
Capacidad del maletero
471 - 536 L
Longitud
4560 mm
Longitud
4687 mm
Anchura
1890 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1408 mm
Altura
1478 mm
Capacidad máxima del maletero
1187 - 1220 L
Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
Capacidad de carga
348 - 397 kg
Capacidad de carga
371 - 456 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
184 HP
Potencia HP
145 - 225 HP
Aceleración 0-100km/h
7.8 - 8.1 s
Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
160 - 233 km/h
Par motor
315 Nm
Par motor
230 - 360 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
135 kW
Potencia kW
107 - 165 kW
Cilindrada
1993 cm3
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
Marca
Honda
Marca
Peugeot

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