Dos coches, un duelo: Hyundai IONIQ 5 se enfrenta a VW ID.7 Touring.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En la búsqueda de vehículos eléctricos que ofrecen tanto estilo como rendimiento, los nuevos modelos Hyundai IONIQ 5 y VW ID.7 Touring destacan en el segmento. A continuación, presentamos una comparación detallada de estos dos titanes de la carretera, explorando sus características técnicas e innovaciones.
El Hyundai IONIQ 5 se presenta con un diseño atrevido y futurista característico de un SUV, con dimensiones que van de 4655 a 4715 mm de longitud y una anchura entre 1890 y 1940 mm. Su presencia robusta está acompañada por una altura que varía entre 1585 y 1605 mm, proporcionando un espacioso interior con capacidad para cinco pasajeros.
Por otro lado, el VW ID.7 Touring adopta un enfoque más tradicional con el estilo de carrocería tipo wagon. Sus líneas elegantes y aerodinámicas se extienden a lo largo de 4961 mm de longitud, con una anchura de 1862 mm y una altura de entre 1549 y 1551 mm. Este diseño versátil maximiza el espacio interior sin sacrificar el estilo.
Ambos modelos cuentan con motores eléctricos acompañados de una transmisión automática mediante caja reductora. El IONIQ 5 ofrece opciones de tracción trasera y en las cuatro ruedas, alcanzando potencias desde 170 hasta 609 HP, y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.5 segundos en su versión más potente. En términos de eficiencia, su consumo varía entre 15.6 y 21.2 kWh/100 km, con una autonomía eléctrica que se extiende desde los 440 km hasta los 570 km, dependiendo de la versión y capacidad de la batería de entre 63 kWh y 84 kWh.
El VW ID.7 Touring también ofrece configuraciones de tracción trasera y en todas las ruedas, con potencias de 286 a 340 HP, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en un rango de 5.5 a 6.7 segundos. Su consumo es notablemente eficiente, oscilando entre 14 a 16.6 kWh/100 km, y ofrece una impresionante autonomía eléctrica que puede llegar a los 690 km con una batería de 77 kWh u 86 kWh.
Ambos vehículos brindan una experiencia de conducción tecnológica avanzada. El IONIQ 5 destaca por su capacidad máxima de velocidad de hasta 260 km/h y un torque máximo de 740 Nm, asegurando una conducción dinámica y enérgica. Además, su clase de eficiencia energética A garantiza un impacto mínimo en el medio ambiente.
Del mismo modo, el ID.7 Touring no se queda atrás. Ofrece un interior espacioso con una capacidad de maletero de 605 litros, ideal para viajes largos con la familia. Su peso en vacío varía entre 2195 kg y 2339 kg, asegurando una estabilidad y rendimiento duraderos, con la clase de eficiencia energética A respaldando su compromiso ecológico.
Tanto el Hyundai IONIQ 5 como el VW ID.7 Touring presentan ofertas excepcionales en el mercado de vehículos eléctricos. El IONIQ 5 es ideal para los conductores que buscan un SUV con un diseño innovador y un rendimiento impresionante, mientras que el ID.7 Touring es perfecto para aquellos que valoran la elegancia y el espacio sin comprometer la eficiencia. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de conducción.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Hyundai IONIQ 5 tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 45700 €, mientras que el VW ID.7 Touring cuesta 55800 €. La diferencia es de unos 10173 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID.7 Touring: con 14 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Hyundai IONIQ 5, que necesita 15.60 kWh. La diferencia ronda los 1.60 kWh.
En autonomía, el VW ID.7 Touring ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 689 km, unos 119 km más que el Hyundai IONIQ 5.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Hyundai IONIQ 5 tiene una ventaja significativo: 650 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 310 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Hyundai IONIQ 5 es claro más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 5.50 s del VW ID.7 Touring. Es aproximadamente 2 s más veloz.
En velocidad máxima, el Hyundai IONIQ 5 es evidente superior – alcanza 260 km/h, mientras que el VW ID.7 Touring se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 80 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Hyundai IONIQ 5 empuja algo con 770 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 91 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Hyundai IONIQ 5 es un poco más ligero – 1955 kg frente a 2191 kg. La diferencia ronda los 236 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.7 Touring ofrece algo más espacio – 605 L frente a 520 L. La diferencia es de unos 85 L.
En capacidad máxima de carga, el VW ID.7 Touring es apenas perceptible mejor – hasta 1714 L, unos 134 L más que el Hyundai IONIQ 5.
En capacidad de carga útil, el Hyundai IONIQ 5 algo se impone – 530 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
En general, el Hyundai IONIQ 5 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
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El Hyundai IONIQ 5 sorprende por su diseño retrofuturista y su interior espacioso, más parecido a una sala de estar sobre ruedas que a un coche convencional. Ofrece una conducción suave y práctica para el día a día, ideal para quien busca ecología sin renunciar al estilo y a una buena dosis de carácter tecnológico.
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@ Hyundai Motor Company
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El Volkswagen ID.7 Touring ofrece la silueta elegante de un familiar con la serenidad y el aplomo de una berlina moderna, perfecto para quien busca espacio sin sacrificar estilo. Sus acabados se sienten cuidados y la tecnología está pensada para ser útil, así que no te sorprenderá que no quieras bajarte en la primera parada —aunque lo difícil será no presumir un poco en la ciudad.
detalles
@ Volkswagen
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@ Hyundai Motor Company
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@ Volkswagen
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
45700 - 76200 €
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Precio
55800 - 65100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Consumo kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Autonomía eléctrica
440 - 570 km
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Autonomía eléctrica
584 - 689 km
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Capacidad de la batería
63 - 84 kWh
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Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1955 - 2275 kg
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Peso en vacío
2191 - 2336 kg
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Capacidad del maletero
480 - 520 L
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Capacidad del maletero
605 L
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Longitud
4655 - 4715 mm
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Longitud
4961 mm
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Anchura
1890 - 1940 mm
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Anchura
1862 mm
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Altura
1585 - 1605 mm
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Altura
1549 - 1551 mm
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Capacidad máxima del maletero
1540 - 1580 L
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Capacidad máxima del maletero
1714 L
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Capacidad de carga
385 - 530 kg
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Capacidad de carga
459 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
170 - 650 HP
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Potencia HP
286 - 340 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Aceleración 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Velocidad máxima
185 - 260 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
350 - 770 Nm
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Par motor
545 - 679 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 - 478 kW
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Potencia kW
210 - 250 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Hyundai
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Marca
VW
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El Hyundai IONIQ 5 está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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