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Jaecoo 7 vs Omoda 9 comparativa

Compara la potencia (279 CV vs 537 CV), el maletero y el precio (37.500 € vs 53.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Jaecoo 7 o Omoda 9.

Jaecoo 7 vs Omoda 9: las principales diferencias

Jaecoo 7

  • claramente más barato
  • visiblemente más ligero
detalles

Omoda 9

5 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

7

Comparativa: Jaecoo 7 VS Omoda 9 — dos SUVs PHEV con ideas distintas

Jaecoo 7 y Omoda 9 se plantan en el mismo terreno de los SUV enchufables, pero ofrecen respuestas diarias muy diferentes. El Jaecoo 7 apuesta por impacto visual y un paquete de equipamiento sorprendentemente generoso por su precio, buscando dar sensación de “más coche” al comprador sensible al valor. El Omoda 9 responde con una orientación más serena: mayor énfasis en tranquilidad, espacio y una autonomía eléctrica útil para el día a día. Esta comparación pone en claro dónde cada uno sacrifica para ganar: presencia y extras frente a calma, alcance y confort de viaje.

9

Carácter y experiencia de conducción

El Jaecoo 7 transmite una sensación más rotunda y dirigida al confort urbano: la dirección es ligera, la postura alta y la respuesta pensada para relajarse más que para cortar curvas. El Omoda 9, en cambio, se siente como un crucero automático; tiene más empuje cuando se lo pide y da la impresión de ir con más autoridad en adelantamientos y incorporaciones. En manejo ágil ninguno es un deportivo: el Jaecoo 7 puede mostrar más balanceo y el Omoda 9 una dirección algo fría, así que quien busque diversión de carretera se quedará con ganas en ambos. Si valoras empuje y aplomo en carretera, Omoda 9 tiende a encajar mejor; si prefieres una conducción más cómoda y desenfadada en ciudad, Jaecoo 7 tiene la mano más suave.

Confort y comportamiento en viajes largos

En recorridos largos el Omoda 9 suele destacar: suspensión adormecedora de irregularidades y un aislamiento que mantiene la cabina más reposada a velocidades de autopista. El Jaecoo 7 entrega viajes agradables en carretera, pero según condiciones puede manifestar más sensaciones de vaivén y algo más de ruido de rodadura o viento en determinadas versiones. Los asientos y el apoyo lumbar son aceptables en ambos, aunque el Omoda 9 da una sensación de espacio posterior que ayuda en trayectos con pasajeros atrás. Para quienes hacen muchos kilómetros por autopista, Omoda 9 suele cansar menos; para trayectos mixtos y urbanos, Jaecoo 7 sigue siendo muy cómodo y práctico.

Usabilidad diaria y ciudad

En ciudad el Jaecoo 7 juega con cartas fuertes: maniobrabilidad, cámaras envolventes y un modo eléctrico que hace los desplazamientos cortos muy silenciosos y económicos si puedes recargar en casa. El Omoda 9 también funciona muy bien en eléctrico y reduce los costes de uso, pero su tamaño y mayor anchura piden más cuidado en calles estrechas y plazas. Donde Jaecoo 7 puede resultar más ágil para aparcar y sortear tráfico, Omoda 9 compensa con una autonomía eléctrica más generosa que reduce visitas a la estación de carga para muchos usuarios. Si tu día a día es esencialmente urbano y con aparcamiento complicado, Jaecoo 7 será más práctico; si alternas ciudad con recorridos más largos o quieres menos dependencia del cargador, Omoda 9 encaja mejor.

Cabina, calidad percibida y tecnología

Ambos ofrecen una sensación interior por encima de lo esperado en su rango de precio, con materiales agradables y un diseño cuidado que da sensación de coche “más premium”. El Jaecoo 7 impresiona por cantidad de equipamiento por defecto y por soluciones de visibilidad, aunque su interfaz es a veces demasiado dependiente de menús y asistentes que avisan con frecuencia. El Omoda 9 presenta una cabina más espaciosa atrás y controles físicos clave para el confort, pero su software y menús pueden sentirse enrevesados y exigir tiempo para acostumbrarse. En resumen: Jaecoo 7 seduce por extras y primer impacto, Omoda 9 por ergonomía y silencio de marcha, pero ambos requieren una prueba para confirmar que la lógica de los mandos te convence.

Práctica y para quién encaja cada uno

Si necesitas argumentar por presupuesto y equipamiento inmediato, Jaecoo 7 ofrece más contenido por menos dinero y un paquete atractivo para familias pequeñas que valoran asistentes y una cabina vistosa. Si tu prioridad es espacio real para los pasajeros, autonomía eléctrica para evitar cargas frecuentes y un comportamiento de crucero relajado, Omoda 9 es la apuesta más sensata. Quien viaja mucho por autopista o lleva siempre a adultos atrás verá mayores ventajas en Omoda 9; quien pasa gran parte del tiempo en ciudad, valora cámaras y busca un gran nivel de equipamiento desde la versión básica, encontrará en Jaecoo 7 una propuesta difícil de ignorar. A continuación conviene revisar los detalles técnicos (rendimiento, consumo, capacidad eléctrica y volumen de carga) para alinear esas preferencias con cifras concretas en la comparativa técnica.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

7

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Jaecoo 7 es claramente más barato: parte desde 37.500 € , mientras que el Omoda 9 cuesta 53.800 € . La diferencia es de unos 16.269 €.

También hay diferencias en el consumo: el Omoda 9 consume de forma notable menos, con 1,6 L/100km frente a los 2,4 L/100km del Jaecoo 7. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Omoda 9 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 145 km, unos 55 km más que el Jaecoo 7.

9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Omoda 9 ofrece significativamente más potencia: 537 CV frente a 279 CV. Eso supone unos 258 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Omoda 9 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,9 s, frente a 8,5 s del Jaecoo 7. La diferencia es de unos 3,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Omoda 9 ofrece considerablemente más par, con 650 Nm frente a 365 Nm. La diferencia ronda los 285 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Jaecoo 7 es visiblemente más ligero – 1.870 kg frente a 2.270 kg. La diferencia ronda los 400 kg.

En capacidad de maletero, el Omoda 9 ofrece de forma evidente más espacio – 471 L frente a 340 L. La diferencia es de unos 131 L.

En carga útil, el Omoda 9 ofrece marginalmente más capacidad – 447 kg frente a 440 kg. La diferencia es de unos 7 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Omoda 9 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

53.789 €
9

Omoda 9

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 537 CV
  • Consumo L/100km 1,6 L/100km
  • Autonomía eléctrica 145 km
Jaecoo 7
Omoda 9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Jaecoo 7

El Jaecoo 7 es un SUV espacioso y bien equipado que ofrece una relación calidad-precio atractiva para quienes buscan confort y tecnología en su día a día. Su enfoque está en la comodidad y la practicidad, con un diseño exterior llamativo y un interior pensado para la vida familiar.

detalles

Omoda 9

El Omoda 9 combina un diseño moderno y llamativo con una sensación de calidad en el interior, ofreciendo una experiencia cómoda y tecnológica para el día a día. Es una opción atractiva para quienes buscan un SUV con carácter urbano y buena presencia en carretera, sin ser excesivamente ostentoso.

detalles
Jaecoo 7
Omoda 9

Costos y consumo

Precio
37.500 - 40.200 €
Precio
53.800 €
Consumo L/100km
2,4 L/100km
Consumo L/100km
1,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
90 km
Autonomía eléctrica
145 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
54 g/km
co2
38 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.870 kg
Peso en vacío
2.270 kg
Capacidad del maletero
340 L
Capacidad del maletero
471 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.865 mm
Anchura
1.920 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 kg
Capacidad de carga
447 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
279 CV
Potencia CV
537 CV
Aceleración 0-100km/h
8,5 s
Aceleración 0-100km/h
4,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
365 Nm
Par motor
650 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
205 kW
Potencia kW
395 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
B
Marca
Jaecoo
Marca
Omoda
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