Kia EV3 vs Toyota bZ4X - Diferencias y precios comparados

Q: ¿Qué potencia ofrece el motor del Kia EV3?

El Kia EV3 puede llegar a ofrecer hasta 204 CV, dependiendo de la motorización.

Q: ¿Cuánta electricidad necesita el Kia EV3 por cada 100 km?

En el ciclo WLTP, el consumo es de aproximadamente 14.90 kWh.

Q: ¿Cuántos kilómetros puede recorrer el Kia EV3 con una sola carga?

La autonomía WLTP es de hasta 605 km.

Q: ¿Cuántos kWh tiene la batería del Kia EV3?

La batería tiene una capacidad de 81.40 kWh.

Q: ¿A qué velocidad máxima puede llegar el Kia EV3?

La velocidad máxima es de 170 km/h.

Q: ¿Qué capacidad de maletero tiene el Kia EV3?

Dependiendo de la configuración, hasta 460 L litros.

Q: ¿Cuáles son las dimensiones del Kia EV3?

Longitud 4300 mm, anchura 1850 mm, altura 1560 mm.

Q: ¿El Toyota bZ4X se ofrece con distintas tracciones?

El Toyota bZ4X se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Q: ¿Cuánta potencia tiene el Toyota bZ4X?

Hasta 343 CV según la configuración.

Compara potencia (204 CV vs 343 CV), maletero y precio (36600 € vs 43700 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Kia EV3 o Toyota bZ4X.

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EV3

Primeras impresiones a la vista

Ambos llegan con una actitud definida: uno apuesta por formas modernas y proporciones que buscan seducir a primera vista, el otro se mantiene más sobrio y funcional, con rasgos que dan sensación de robustez. En ciudad llaman la atención por motivos distintos: uno por su aire juvenil y fresco, el otro por su presencia más reservada y práctica. El diseño no es solo estética aquí; marca expectativas sobre quién será feliz con cada coche a diario.

bZ4X

A ras del asfalto

Al ponerse al volante se nota que cada uno ha buscado una respuesta diferente: hay uno que prioriza la ligereza y agilidad, invitando a moverte con naturalidad entre el tráfico, mientras que el otro entrega una sensación más contundente y segura en autopista. La dirección y la suspensión cuentan una historia coherente con su personalidad; conduce como espera su aspecto exterior. En cualquier caso, ambos ofrecen una conducción cómoda para el uso diario, aunque con matices muy distintos.

EV3

Silencios y comodidad interior

El aislamiento y la calidad percibida del habitáculo influyen mucho en la sensación de confort: en uno notarás un ambiente cuidadosamente adaptado a viajes relajados, en el otro prima una postura más práctica y bien resuelta para el día a día. Los asientos y el espacio habitable hacen que ambos sean aptos para trayectos largos, aunque el carácter del viaje cambia según el modelo. Para pasajeros y conductor, la experiencia es confortable, cada uno a su manera.

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bZ4X

Rutina y practicidad real

En el uso cotidiano detalles como cómo entra y sale la gente, el acceso a las cosas y la versatilidad del maletero marcan la diferencia más allá de la hoja de especificaciones. Uno parece pensado para quien valora flexibilidad y facilidad en maniobras urbanas, el otro para quien busca una solución más sólida y práctica en desplazamientos frecuentes. Si tu día a día mezcla ciudad y escapadas, ambos responden bien, pero el enfoque es distinto.

EV3

Pantallas, botones y sentido común

La sensación de manejar la tecnología dentro del coche determina mucho la experiencia: hay un enfoque que prioriza interfaces limpias y un manejo intuitivo, y otro que apuesta por controles más tradicionales y directos. En ambos casos la ergonomía está cuidada, aunque la curva de aprendizaje varía según tu familiaridad con pantallas y asistentes. Al final, lo que importa es cuánto tiempo tardas en centrarte en la conducción sin pelearte con los menús.

bZ4X

Carácter y a quién atrae

Si buscas protagonismo y una imagen fresca, uno de los modelos apunta directo a conductores que valoran el diseño contemporáneo y la dinámica urbana; si prefieres pragmatismo con sello de marca y una sensación de seguridad más clásica, el otro te resultará más convincente. Para familias compactas, ambos son opciones sensatas; para quien recorre muchos kilómetros, la elección dependerá más del confort percibido y de la sensación en carretera. En resumen, se trata de elegir acorde a tu postura ante la movilidad, no solo por etiquetas.

¿Te quedas con la curiosidad?

Hemos desgranado carácter, uso diario y sensaciones al volante para dejarte con una idea clara de lo que ofrece cada uno, pero la decisión final necesita un último empujón: sigue leyendo, que el DriveDuel Champion será revelado a continuación y te ayudará a decantar la balanza.

Kia EV3

4.9 (2 Reseñas)

Toyota bZ4X

4 (1 Reseñas)

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Kia EV3 tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 36600 € , mientras que el Toyota bZ4X cuesta 43700 € . La diferencia es de unos 7118 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Toyota bZ4X: con 13.50 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el Kia EV3, que necesita 14.90 kWh. La diferencia ronda los 1.40 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV3 ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 605 km, unos 37 km más que el Toyota bZ4X.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Toyota bZ4X tiene una ventaja claro: 343 CV frente a 204 CV. Eso supone un aumento de unos 139 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota bZ4X es claro más rápido: completa el sprint en 5.10 s, frente a 7.50 s del Kia EV3. Es aproximadamente 2.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el Kia EV3 es mínimo superior – alcanza 170 km/h, mientras que el Toyota bZ4X se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota bZ4X empuja un poco con 338 Nm frente a 283 Nm. La diferencia ronda los 55 Nm.

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Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Kia EV3 es algo más ligero – 1800 kg frente a 2014 kg. La diferencia ronda los 214 kg.

En capacidad de maletero, el Kia EV3 ofrece mínimo más espacio – 460 L frente a 452 L. La diferencia es de unos 8 L.

En capacidad de carga útil, el Kia EV3 apenas perceptible se impone – 470 kg frente a 451 kg. La diferencia es de unos 19 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota bZ4X deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Kia EV3

Toyota bZ4X

Costos y consumo

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Precio

Consumo kWh/100km

Autonomía eléctrica

co2

Motor y rendimiento

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Potencia CV

Aceleración 0-100km/h

Velocidad máxima

Par motor

Potencia kW

Dimensiones y carrocería

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Asientos

Peso en vacío

Capacidad del maletero

Capacidad de carga

desde aprox. 43.700 €

Toyota bZ4X

Precio : 43700 - 56900 €
Tipo de carrocería : SUV
Tipo de motor : Eléctrico
Transmisión : Automática
Detalle de transmisión : Caja de reducción
Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV : 167 - 343 CV
Consumo kWh/100km : 13.5 - 14.1 kWh
Autonomía eléctrica : 444 - 568 km
Asientos : 5
Aceleración 0-100km/h : 5.1 - 8.6 s
Año del modelo : 2025
Velocidad máxima : 140 - 160 km/h
Par motor : 268 - 338 Nm
Puertas : 5
Modelo : bZ4X
Modell : bZ4X
Clase de eficiencia de CO2 : A
Nivel de equipamiento : Comfort, Teamplayer, Lounge, Teamplayer AWD, Lounge AWD
Potencia kW : 123 - 252 kW
co2 : 0 g/km
Peso en vacío : 2014 - 2180 kg
Capacidad del maletero : 452 L
Longitud : 4690 mm
Anchura : 1860 mm
Altura : 1650 mm
Marca : Toyota
Capacidad de carga : 375 - 451 kg

detalles

Kia EV3

4.9 (2 Reseñas)

El Kia EV3 llega como una opción fresca y equilibrada en el segmento de urbanos eléctricos, mezclando diseño moderno con soluciones prácticas pensadas para la vida real. Es un coche que no presume en exceso pero ofrece suficiente confort y tecnología para quien busca una alternativa sensata y divertida para el día a día.

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Toyota bZ4X

4 (1 Reseñas)

El Toyota bZ4X se presenta como un SUV eléctrico de líneas modernas que parece venir del mañana pero con la fiabilidad que espera quien ya conoce a la marca. Si quieres dar el salto a lo eléctrico sin dramatismos, su comodidad, manejo sereno y enfoque práctico lo hacen una apuesta sensata y sin sorpresas.

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Kia EV3

Toyota bZ4X

Costos y consumo
Precio 36600 - 49500 €	Precio 43700 - 56900 €
Consumo L/100km -	Consumo L/100km -
Consumo kWh/100km 14.9 - 16.2 kWh	Consumo kWh/100km 13.5 - 14.1 kWh
Autonomía eléctrica 436 - 605 km	Autonomía eléctrica 444 - 568 km
Capacidad de la batería 58.3 - 81.4 kWh	Capacidad de la batería -
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Capacidad del tanque -	Capacidad del tanque -

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería SUV	Tipo de carrocería SUV
Asientos 5	Asientos 5
Puertas 5	Puertas 5
Peso en vacío 1800 - 1885 kg	Peso en vacío 2014 - 2180 kg
Capacidad del maletero 460 L	Capacidad del maletero 452 L
Longitud 4300 - 4310 mm	Longitud 4690 mm
Anchura 1850 mm	Anchura 1860 mm
Altura 1560 - 1570 mm	Altura 1650 mm
Capacidad máxima del maletero 1251 L	Capacidad máxima del maletero -
Capacidad de carga 470 kg	Capacidad de carga 375 - 451 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor Eléctrico	Tipo de motor Eléctrico
Transmisión Automática	Transmisión Automática
Detalle de transmisión Caja de reducción	Detalle de transmisión Caja de reducción
Tipo de tracción Tracción delantera	Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV 204 CV	Potencia CV 167 - 343 CV
Aceleración 0-100km/h 7.5 - 7.9 s	Aceleración 0-100km/h 5.1 - 8.6 s
Velocidad máxima 170 km/h	Velocidad máxima 140 - 160 km/h
Par motor 283 Nm	Par motor 268 - 338 Nm
Número de cilindros -	Número de cilindros -
Potencia kW 150 kW	Potencia kW 123 - 252 kW
Cilindrada -	Cilindrada -