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Lexus LM vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (206 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (141.200 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus LM o NIO EL8.
Lexus LM vs NIO EL8: las principales diferencias
LM
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO EL8 es claramente más barato: parte desde 84.300 € , mientras que el Lexus LM cuesta 141.200 € . La diferencia es de unos 56.895 €.
EL8
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 206 CV. Eso supone unos 447 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 8,7 s del Lexus LM. La diferencia es de unos 4,6 s.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Lexus LM ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el Lexus LM es algo más ligero – 2.345 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 268 kg.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece muy ligeramente más capacidad – 577 kg frente a 535 kg. La diferencia es de unos 42 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
Lexus LM
NIO EL8
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Lexus LM
El Lexus LM es el monovolumen de lujo de la marca que convierte cada trayecto en la calma y el refinamiento de un hotel de alta gama sobre ruedas. Si buscas el máximo confort para viajar con estilo o quieres una oficina rodante para clientes exigentes, el LM lo ofrece con elegancia y un punto de humor: aquí viajar no es transporte, es ceremonia.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Lexus LM
NIO EL8
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
141.200 - 169.200 €
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
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Consumo L/100km
7,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
160 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Monovolumen
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4 - 7
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Asientos
6
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Puertas
-
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
2.345 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
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Anchura
1.890 mm
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Anchura
1.989 mm
|
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Altura
-
|
Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
525 - 535 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
206 CV
|
Potencia CV
653 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
8,7 s
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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|
Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
|
Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
152 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2.487 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Lexus
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.