Compara la potencia (408 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (58.100 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus RZ o NIO EL6.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO EL6 es casi más barato: parte desde 54.400 € , mientras que el Lexus RZ cuesta 58.100 € . La diferencia es de unos 3.660 €.
En consumo eléctrico, el Lexus RZ es visiblemente más eficiente: consume 14,7 kWh/100km frente a los 20,4 kWh/100km del NIO EL6. La diferencia ronda los 5,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lexus RZ ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 559 km, unos 30 km más que el NIO EL6.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL6 ofrece en cierta medida más potencia: 490 CV frente a 408 CV. Eso supone unos 82 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus RZ es marginalmente más rápido: completa el sprint en 4,4 s, frente a 4,5 s del NIO EL6. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 538 Nm. La diferencia ronda los 162 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Lexus RZ es algo más ligero – 1.995 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 220 kg.
En carga útil, el Lexus RZ ofrece algo más capacidad – 540 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
Lexus RZ vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lexus RZ se presenta como el eléctrico elegante que negocia lujo y sensatez: diseño pulido, presencia discreta y tecnología pensada para no complicarte la vida. En marcha ofrece un rodar refinado y seguro, con un silencio tan convincente que podrías creer que estás paseando por un museo de coches.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
58.100 - 80.000 €
|
Precio
54.400 - 75.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
457 - 559 km
|
Autonomía eléctrica
406 - 529 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.995 - 2.135 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
597 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.854 mm
|
|
Anchura
1.895 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.703 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.430 L
|
|
Capacidad de carga
505 - 540 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
227 - 408 CV
|
Potencia CV
490 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,5 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
269 - 538 Nm
|
Par motor
700 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
167 - 300 kW
|
Potencia kW
360 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Lexus
|
Marca
NIO
|