Compara la potencia (918 CV vs 884 CV), el maletero y el precio (109.800 € vs 120.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lotus Emeya o Polestar 5.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Lotus Emeya es muy ligeramente más barato: parte desde 109.800 € , mientras que el Polestar 5 cuesta 120.600 € . La diferencia es de unos 10.789 €.
En consumo eléctrico, el Polestar 5 es marginalmente más eficiente: consume 17,6 kWh/100km frente a los 18,7 kWh/100km del Lotus Emeya. La diferencia ronda los 1,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 5 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 670 km, unos 90 km más que el Lotus Emeya.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Lotus Emeya ofrece apenas más potencia: 918 CV frente a 884 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Emeya es ligeramente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 3,2 s del Polestar 5. La diferencia es de unos 0,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 5 ofrece marginalmente más par, con 1.015 Nm frente a 985 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Lotus Emeya ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Polestar 5 es muy ligeramente más ligero – 2.462 kg frente a 2.555 kg. La diferencia ronda los 93 kg.
Lotus Emeya ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lotus Emeya aterriza como el eléctrico gran turismo que traslada la esencia deportiva de la marca al uso diario, combinando agilidad y lujo en una carrocería que no pasa desapercibida. Para el comprador que quiere adrenalina sin renunciar a confort y presencia, el Emeya ofrece una propuesta atrevida y muy británica que promete levantar cejas en el semáforo y sonrisas en la autopista.
detallesEl Polestar 5 se presenta como el coupé de cuatro puertas que viene a retar a las berlinas de lujo con diseño nórdico minimalista y una presencia imponente. Su actitud al conducir mezcla refinamiento con respuesta instantánea, ideal para quien busca emoción sin renunciar a la elegancia, y además es un coche que invita a presumir en el garaje.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
109.800 - 163.700 €
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Precio
120.600 - 144.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
485 - 580 km
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Autonomía eléctrica
565 - 670 km
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Capacidad de la batería
98,9 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.555 - 2.650 kg
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Peso en vacío
2.462 - 2.465 kg
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Capacidad del maletero
509 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.139 mm
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Longitud
-
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Anchura
2.005 mm
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Anchura
2.015 mm
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Altura
1.459 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.388 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
450 - 545 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
612 - 918 CV
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Potencia CV
748 - 884 CV
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Aceleración 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
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Aceleración 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
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Velocidad máxima
250 - 256 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
710 - 985 Nm
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Par motor
812 - 1.015 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
450 - 675 kW
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Potencia kW
550 - 650 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Lotus
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Marca
Polestar
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