Compara la potencia (350 CV vs 884 CV), el maletero y el precio (56.900 € vs 120.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lynk & Co 08 o Polestar 5.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Lynk & Co 08 es de forma notable más barato: parte desde 56.900 € , mientras que el Polestar 5 cuesta 120.600 € . La diferencia es de unos 63.657 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 5 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 670 km, unos 470 km más que el Lynk & Co 08.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Polestar 5 ofrece de forma notable más potencia: 884 CV frente a 350 CV. Eso supone unos 534 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 5 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,2 s, frente a 6,8 s del Lynk & Co 08. La diferencia es de unos 3,6 s.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Lynk & Co 08 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Lynk & Co 08 es en cierta medida más ligero – 2.112 kg frente a 2.462 kg. La diferencia ronda los 350 kg.
Polestar 5 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.
detallesEl Polestar 5 se presenta como el coupé de cuatro puertas que viene a retar a las berlinas de lujo con diseño nórdico minimalista y una presencia imponente. Su actitud al conducir mezcla refinamiento con respuesta instantánea, ideal para quien busca emoción sin renunciar a la elegancia, y además es un coche que invita a presumir en el garaje.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
56.900 - 61.000 €
|
Precio
120.600 - 144.000 €
|
|
Consumo L/100km
0,9 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
200 km
|
Autonomía eléctrica
565 - 670 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
23 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.112 kg
|
Peso en vacío
2.462 - 2.465 kg
|
|
Capacidad del maletero
540 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.915 mm
|
Anchura
2.015 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
500 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
350 CV
|
Potencia CV
748 - 884 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
6,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
-
|
Par motor
812 - 1.015 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
257 kW
|
Potencia kW
550 - 650 kW
|
|
Cilindrada
1.499 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Lynk & Co
|
Marca
Polestar
|