Compara la potencia (116 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (26.400 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda 2 Hybrid o NIO ET5 Wagon.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Mazda 2 Hybrid es claramente más barato: parte desde 26.400 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 21.872 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece de forma notable más potencia: 490 CV frente a 116 CV. Eso supone unos 374 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es significativamente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 9,7 s del Mazda 2 Hybrid. La diferencia es de unos 5,7 s.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda 2 Hybrid es significativamente más ligero – 1.180 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 1.085 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más espacio – 450 L frente a 286 L. La diferencia es de unos 164 L.
En carga útil, el NIO ET5 Wagon ofrece muy ligeramente más capacidad – 465 kg frente a 435 kg. La diferencia es de unos 30 kg.
NIO ET5 Wagon es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda 2 Hybrid es un urbano elegante y ágil que combina el estilo japonés con una conducción sorprendentemente vivaz, ideal para moverse sin complicaciones por la ciudad. Su enfoque práctico y su bajo coste de uso lo convierten en una opción inteligente para quien busca un coche moderno, cómodo y que no dé sorpresas en la factura.
detallesEl NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
26.400 - 33.500 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
435 - 560 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
87 - 93 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.180 kg
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Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
286 L
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Capacidad del maletero
450 L
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Longitud
-
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.745 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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Capacidad de carga
435 kg
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
116 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,7 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
85 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.490 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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