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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Volvo V60 comparativa
Compara la potencia (843 CV vs 455 CV), el maletero y el precio (129.400 € vs 51.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé o Volvo V60.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Volvo V60: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
AMG GT 4-Door Coupé
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Volvo V60 es significativamente más barato: parte desde 51.300 € , mientras que el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé cuesta 129.400 € . La diferencia es de unos 78.030 €.
También hay diferencias en el consumo: el Volvo V60 consume significativamente menos, con 2,4 L/100km frente a los 9,5 L/100km del Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. La diferencia es de unos 7,1 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo V60 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 93 km, unos 82 km más que el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
V60
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ofrece de forma notable más potencia: 843 CV frente a 455 CV. Eso supone unos 388 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé es de forma notable más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 4,6 s del Volvo V60. La diferencia es de unos 1,7 s.
En velocidad máxima, el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé alcanza de forma notable más velocidad: llega a 316 km/h, mientras que el Volvo V60 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 136 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ofrece significativamente más par, con 1.470 Nm frente a 709 Nm. La diferencia ronda los 761 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Volvo V60 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Volvo V60 es en cierta medida más ligero – 1.734 kg frente a 2.040 kg. La diferencia ronda los 306 kg.
En capacidad de maletero, el Volvo V60 ofrece ligeramente más espacio – 519 L frente a 461 L. La diferencia es de unos 58 L.
En carga útil, el Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ofrece muy ligeramente más capacidad – 510 kg frente a 506 kg. La diferencia es de unos 4 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Volvo V60 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 51.300 €
Volvo V60
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Volvo V60
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
El Mercedes-AMG GT Coupé de cuatro puertas combina la silueta de un deportivo con la practicidad de una berlina, ofreciendo una presencia imponente y un comportamiento que emociona en cualquier carretera. Si buscas un coche que haga girar cabezas en la ciudad y te permita viajar con comodidad sin sacrificar la chispa al volante, aquí tienes la opción más llamativa del mercado, aunque tu cuenta bancaria notará que es algo especial.
detalles
Volvo V60
El Volvo V60 combina la sobriedad escandinava con una practicidad cotidiana que convierte tanto los viajes largos como los recados urbanos en algo más placentero que una simple obligación. Es una apuesta sensata para quien valora seguridad y versatilidad sin estridencias, con un diseño que demuestra que discreción y carácter pueden ir de la mano.
detalles
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Volvo V60
Costos y consumo |
|
|---|---|
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Precio
129.400 - 242.300 €
|
Precio
51.300 - 77.200 €
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Consumo L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
|
Consumo L/100km
2,4 - 6,2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
11 km
|
Autonomía eléctrica
93 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
215 - 287 g/km
|
co2
54 - 140 g/km
|
|
Capacidad del tanque
73 - 80 L
|
Capacidad del tanque
60 L
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Coupé
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.040 - 2.380 kg
|
Peso en vacío
1.734 - 2.064 kg
|
|
Capacidad del maletero
335 - 461 L
|
Capacidad del maletero
519 L
|
|
Longitud
5.054 mm
|
Longitud
4.778 mm
|
|
Anchura
1.953 mm
|
Anchura
1.850 mm
|
|
Altura
1.447 - 1.455 mm
|
Altura
1.432 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.431 L
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|
Capacidad de carga
380 - 510 kg
|
Capacidad de carga
466 - 506 kg
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
389 - 843 CV
|
Potencia CV
197 - 455 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,6 - 7,6 s
|
|
Velocidad máxima
270 - 316 km/h
|
Velocidad máxima
180 km/h
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|
Par motor
500 - 1.470 Nm
|
Par motor
300 - 709 Nm
|
|
Número de cilindros
6 - 8
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
286 - 620 kW
|
Potencia kW
145 - 335 kW
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Cilindrada
2.999 - 3.982 cm3
|
Cilindrada
1.969 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2.025
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
E, B
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Marca
Mercedes-Benz
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Marca
Volvo
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.