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Mercedes Sprinter Transporter vs SEAT Ateca comparativa

Compara la potencia (204 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (35.900 € vs 31.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes Sprinter Transporter o SEAT Ateca.

Mercedes Sprinter Transporter vs SEAT Ateca: las principales diferencias

Mercedes Sprinter Transporter

  • notablemente más potencia
detalles

SEAT Ateca

4,5 (6 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más barato
  • considerablemente más eficiente
  • de forma notable más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sprinter Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El SEAT Ateca es en cierta medida más barato: parte desde 31.000 € , mientras que el Mercedes Sprinter Transporter cuesta 35.900 € . La diferencia es de unos 4.914 €.

También hay diferencias en el consumo: el SEAT Ateca consume considerablemente menos, con 4,9 L/100km frente a los 7,9 L/100km del Mercedes Sprinter Transporter. La diferencia es de unos 3 L/100km

Ateca

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece notablemente más potencia: 204 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Sprinter Transporter ofrece un poco más par, con 450 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el SEAT Ateca ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el SEAT Ateca es de forma notable más ligero – 1.345 kg frente a 2.052 kg. La diferencia ronda los 707 kg.

En carga útil, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 2.641 kg frente a 525 kg. La diferencia es de unos 2.116 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mercedes Sprinter Transporter deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.900 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 114 - 204 CV
  • Consumo L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 194 - 444 km
detalles

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Mercedes Sprinter Transporter
SEAT Ateca

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mercedes Sprinter Transporter

El Mercedes Sprinter es la furgoneta por excelencia para quien necesita espacio y fiabilidad sin dramas, con un interior pensado para trabajar y viajar con comodidad. En la carretera impone respeto y, si hay que reírse un poco, su versatilidad hace que parezca que viene con instrucciones para resolver cualquier mudanza o proyecto.

detalles
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Reseñas Mercedes Sprinter Transporter

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SEAT Ateca

El Ateca combina un diseño musculoso con una conducción equilibrada que hace fácil disfrutar cada trayecto, sea urbano o por carretera. Es una compra sensata para quien busca espacio y confort sin renunciar a un punto de diversión, un todocamino que trabaja duro sin perder la sonrisa.

detalles
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Reseñas SEAT Ateca

4.5 (6 Reseñas)
valorar
editor
1 jul 2026, 17:23:30

Exactamente el tamaño justo. Para familias todavía justo adecuado. El tacto está bien integrado, no es simplemente una tablet pegada, sino que fluye en una consola con el Virtual Cockpit y además tiene botones reales para lo más importante del día a día. Mezcla perfecta. Mi comparación fue con el nuevo 2er Active Tourer, la Clase B y el Kia Sportage. El Ateca ganó para mí claramente en conjunto, aunque estaba algo sobrevalorado en comparación. Y no era mi coche soñado. Más bien un “coche de sentido común”. Lo barato se acabó.
Hasta 218 km/h (cuentakilómetros) se esfuerza para subir desde 180. A más de 150 km/h se vuelve también claramente más ruidoso, pero aún aceptable. Para gente que prefiere deslizarse cómodamente es una muy buena elección; para los que les gusta ir rápido, más bien no. Los caminos de tierra los domina bien gracias a su altura libre y también se desenvuelve muy bien en curvas. Ya tiende a lo deportivo, ágil.
Enganche de remolque desplegable, conducción semiautónoma, muchos sistemas de asistencia útiles, buen concepto multimedia, etc., así como una muy buena posición de asiento y manejabilidad lo hacen atractivo.
Mi diésel 2.0 anterior era claramente mejor en velocidades altas al conducir. Pero sí, los tiempos han cambiado. No todo es perfecto, pero en conjunto se merece sus 5 estrellas si se tiene en cuenta el precio y se compara qué se obtiene por el dinero en cada sitio. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Stefan
10 jun 2026, 12:17:28

El Seat Atecan es un SUV muy asequible con excelentes cualidades de conducción y mucho espacio para toda la familia. Un compañero que lo hace todo y que encaja igual de bien en el día a día que en un viaje largo con el coche cargado. Una muy buena opción para la familia activa que necesita un coche que sirva para casi todo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Nico
20 may 2026, 12:31:33

+ Asientos estupendos y firmes, maletero grande para un coche tan compacto, buen consumo, mucho espacio en el interior, manejo sencillo, comportamiento de conducción muy ágil y seguro, buena calidad de fabricación, dirección muy buena, buen rendimiento de frenado, radio de giro relativamente pequeño
- Control por voz y navegación muy malos, pantalla en el cuadro demasiado pequeña con fuentes y símbolos muy pequeños, volante demasiado delgado, asientos demasiado planos a pesar del ajuste eléctrico, insonorización del motor débil, depósito de combustible demasiado pequeño, mantenimiento complicado (cambio de aceite: pésimo), frenos traseros subdimensionados, boca de llenado en el lado equivocado, sonido casi sin graves (Beats)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Mercedes Sprinter Transporter
SEAT Ateca

Costos y consumo
Precio
35.900 - 88.000 €
Precio
31.000 - 45.500 €
Consumo L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
194 - 444 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
56 - 113 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 333 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacidad del tanque
71 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.052 - 3.166 kg
Peso en vacío
1.345 - 1.514 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
510 L
Longitud
5.932 - 7.367 mm
Longitud
-
Anchura
1.993 mm
Anchura
1.841 mm
Altura
2.331 - 2.663 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
9.000 - 15.500 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
577 - 2.641 kg
Capacidad de carga
516 - 525 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
114 - 204 CV
Potencia CV
116 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9 - 11 s
Velocidad máxima
90 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 450 Nm
Par motor
200 - 360 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
84 - 150 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
1.950 cm3
Cilindrada
999 - 1.968 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Mercedes-Benz
Marca
SEAT
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mercedes Sprinter Transporter?

El Mercedes Sprinter Transporter está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

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