En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Peugeot Traveller tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 45300 €, mientras que el Mercedes Vito Bus cuesta 47300 €. La diferencia es de unos 1959 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mercedes Vito Bus gasta 6.70 L y es apenas perceptible más eficiente que el Peugeot Traveller, que consume 7 L. La diferencia es de unos 0.30 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot Traveller: con 24.30 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Mercedes Vito Bus, que necesita 26.70 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.
En autonomía, el Mercedes Vito Bus ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 370 km, unos 19 km más que el Peugeot Traveller.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Mercedes Vito Bus tiene una ventaja notable: 237 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 57 HP CV.
En velocidad máxima, el Peugeot Traveller es evidente superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Mercedes Vito Bus se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Vito Bus empuja un poco con 500 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Peugeot Traveller es mínimo más ligero – 1953 kg frente a 2023 kg. La diferencia ronda los 70 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot Traveller ofrece evidente más espacio – 2011 L frente a 1390 L. La diferencia es de unos 621 L.
En capacidad máxima de carga, el Mercedes Vito Bus es distinto mejor – hasta 4990 L, unos 1690 L más que el Peugeot Traveller.
En capacidad de carga útil, el Mercedes Vito Bus ligeramente se impone – 1077 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 163 kg.
El Mercedes Vito Bus resulta ser gana con solidez y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mercedes Vito Bus demuestra ser el modelo más completo.
La Mercedes Vito, conocida simplemente como la Vito, es una furgoneta de pasajeros que combina practicidad y confort, pensada para quien necesita espacio sin renunciar a un interior bien resuelto. Se conduce con confianza, muestra una sensación robusta y eficiente para el uso diario, y resulta una compra sensata para empresas y familias que buscan versatilidad sin sorpresas.
detallesEl Peugeot Traveller se presenta como la alternativa elegante y práctica para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la imagen refinada de la marca. Perfecto para familias, escapadas y flotas, ofrece una conducción cómoda, interiores muy resolutivos y soluciones pensadas para la vida real —sí, incluso para esas maletas que siempre vienen de más—.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
47300 - 76100 €
|
Precio
45300 - 61900 €
|
|
Consumo L/100km
6.7 - 10 L
|
Consumo L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Consumo kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Consumo kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
248 - 370 km
|
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
|
|
Capacidad de la batería
60 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 - 188 g/km
|
|
Capacidad del tanque
57 - 70 L
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
8
|
Asientos
8
|
|
Puertas
4
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2023 - 2739 kg
|
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
|
|
Capacidad del maletero
580 - 1390 L
|
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
|
|
Longitud
4895 - 5370 mm
|
Longitud
4983 - 5333 mm
|
|
Anchura
1928 mm
|
Anchura
1920 mm
|
|
Altura
1890 mm
|
Altura
1890 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
4190 - 4990 L
|
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
|
|
Capacidad de carga
726 - 1077 kg
|
Capacidad de carga
850 - 914 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico, Gasolina
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total, Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
136 - 237 HP
|
Potencia HP
136 - 180 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Velocidad máxima
140 km/h
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
|
Par motor
330 - 500 Nm
|
Par motor
270 - 400 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
100 - 174 kW
|
Potencia kW
100 - 132 kW
|
|
Cilindrada
1950 - 1999 cm3
|
Cilindrada
2184 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
|
Marca
Mercedes-Benz
|
Marca
Peugeot
|
El Mercedes Vito Bus se ofrece con Tracción trasera, Tracción total o Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.