Compara la potencia (653 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 67.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Ford Transit Bus.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Transit Bus es notablemente más barato: parte desde 67.200 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 17.084 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 503 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 460 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ford Transit Bus ofrece más plazas – 9 frente a 6.
En el peso en vacío, el Ford Transit Bus es un poco más ligero – 2.338 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 275 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece de forma notable más espacio – 265 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 265 L.
En carga útil, el Ford Transit Bus ofrece de forma notable más capacidad – 1.162 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 585 kg.
NIO EL8 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
La Ford Transit es la navaja suiza del transporte: espaciosa, resistente y pensada para llevar pasajeros sin dramas. Perfecta para empresas y familias que buscan practicidad diaria, con una conducción cómoda y una presencia que impone respeto en la carretera.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Precio
67.200 - 70.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
245 - 248 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
70 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
6
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Asientos
9
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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Peso en vacío
2.338 - 2.385 kg
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Capacidad del maletero
265 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
5.099 mm
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Longitud
5.531 - 5.981 mm
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
2.059 mm
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Altura
1.750 mm
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Altura
2.530 - 2.533 mm
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Capacidad de carga
1.115 - 1.162 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
130 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
360 - 390 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
96 - 110 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.996 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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