Compara la potencia (490 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 67.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o Ford Transit Bus.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET5 Wagon es de forma evidente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Ford Transit Bus cuesta 67.200 € . La diferencia es de unos 18.911 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 340 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ford Transit Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el NIO ET5 Wagon es muy ligeramente más ligero – 2.265 kg frente a 2.338 kg. La diferencia ronda los 73 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece significativamente más espacio – 450 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 450 L.
En carga útil, el Ford Transit Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.162 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 697 kg.
NIO ET5 Wagon es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
La Ford Transit es la navaja suiza del transporte: espaciosa, resistente y pensada para llevar pasajeros sin dramas. Perfecta para empresas y familias que buscan practicidad diaria, con una conducción cómoda y una presencia que impone respeto en la carretera.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Precio
67.200 - 70.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
435 - 560 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
245 - 248 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
70 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
5
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Asientos
9
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
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Peso en vacío
2.338 - 2.385 kg
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Capacidad del maletero
450 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
4.790 mm
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Longitud
5.531 - 5.981 mm
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Anchura
1.960 mm
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Anchura
2.059 mm
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Altura
1.499 mm
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Altura
2.530 - 2.533 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
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Capacidad de carga
1.115 - 1.162 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
490 CV
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Potencia CV
130 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
700 Nm
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Par motor
360 - 390 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
360 kW
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Potencia kW
96 - 110 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.996 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Ford
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