Compara potencia (476 CV vs 184 CV), maletero y precio (49800 € vs 50300 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Polestar 2 o Honda Prelude.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Polestar 2 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 49800 € , mientras que el Honda Prelude cuesta 50300 € . La diferencia es de unos 518 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Polestar 2 tiene una ventaja claro: 476 CV frente a 184 CV. Eso supone un aumento de unos 292 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 2 es significativo más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 8.20 s del Honda Prelude. Es aproximadamente 4 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 2 es mínimo superior – alcanza 205 km/h, mientras que el Honda Prelude se queda en 188 km/h. La diferencia es de unos 17 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 empuja decisivo con 740 Nm frente a 315 Nm. La diferencia ronda los 425 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Polestar 2 ofrece ligeramente más asientos – 5 frente a 4.
En capacidad de maletero, el Polestar 2 ofrece evidente más espacio – 405 L frente a 264 L. La diferencia es de unos 141 L.
En capacidad máxima de carga, el Polestar 2 es claramente perceptible mejor – hasta 1095 L, unos 335 L más que el Honda Prelude.
Polestar 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.
detallesEl Honda Prelude vuelve con silueta afilada y un aire nostálgico que no se queda en el museo: es un cupé pensado para disfrutar de las curvas y seguir siendo cómodo en el día a día. Si buscas diseño con pedigree y un tacto de conducción limpio y preciso, este Prelude coquetea con el lado emocional sin perder la cabeza, como ese amigo que baila bien pero nunca pisa.
detallesCostos y consumo |
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Precio
49800 - 68100 €
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Precio
50300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.20 L
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Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
554 - 659 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
78 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
117 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
40 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
5
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Puertas
3
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Peso en vacío
2015 - 2188 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
405 L
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Capacidad del maletero
264 L
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Longitud
4606 mm
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Longitud
4525 mm
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Anchura
1859 mm
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Anchura
1880 mm
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Altura
1473 - 1479 mm
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Altura
1349 mm
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Capacidad máxima del maletero
1095 L
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Capacidad máxima del maletero
760 L
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Capacidad de carga
375 - 421 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
272 - 476 CV
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Potencia CV
184 CV
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Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Aceleración 0-100km/h
8.20 s
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Velocidad máxima
205 km/h
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Velocidad máxima
188 km/h
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Par motor
490 - 740 Nm
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Par motor
315 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
200 - 350 kW
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Potencia kW
135 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1993 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D
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Marca
Polestar
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Marca
Honda
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El Polestar 2 se ofrece con Tracción total o Tracción trasera.