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Renault Clio vs Toyota Corolla comparativa

Compara la potencia (158 CV vs 178 CV), el maletero y el precio (20.200 € vs 33.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Clio o Toyota Corolla.

Renault Clio vs Toyota Corolla: las principales diferencias

Renault Clio

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • apenas más eficiente
  • ligeramente más ligero
detalles

Toyota Corolla

4,4 (2 Reseñas)
valorar
  • algo más potencia
  • en cierta medida más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Clio

Renault Clio VS Toyota Corolla: una comparación directa para quienes compran un compacto híbrido

Renault Clio VS Toyota Corolla enfrentan dos interpretaciones distintas de lo que debe ser un compacto moderno: el Renault Clio apuesta por la eficiencia híbrida y una pantalla/integración muy cuidada, mientras que el Toyota Corolla prioriza fiabilidad, confort y practicidad en su gama, sobre todo en versión Touring Sports. Esta comparativa no busca coronar un vencedor único, sino dibujar qué modelo encaja mejor según el uso diario y las prioridades del comprador. En los próximos apartados veremos cómo se traducen en el mundo real las diferencias de carácter, espacio y confort. Las decisiones de compra aquí dependen más de prioridades prácticas y sensoriales que de cifras puras.

Corolla

Carácter y experiencia de conducción

El Renault Clio se siente más orientado hacia la eficiencia y la precisión de conducción: dirección directa, respuesta ágil y un tacto de suspensión que busca equilibrio entre confort y control. El Toyota Corolla transmite una sensación más relajada y estable, pensada para kilometraje largo y conducción sin sobresaltos; la transmisión CVT prioriza la suavidad por encima de la respuesta deportiva. En arrancadas y adelantamientos el Clio híbrido puede mostrar la típica lógica de gestión que favorece el ahorro, mientras que el Corolla tiende a mantener una entrega de potencia más lineal y calmada. Si buscas sensación de coche “vivo”, el Renault Clio te lo dará; si prefieres compostura y predecibilidad, el Toyota Corolla es la opción más tranquila.

Clio

Confort y calidad interior

Dentro del habitáculo el Renault Clio destaca por una experiencia digital más moderna, con interfaz fluida y controles pensados para el uso cotidiano, aunque algunas versiones muestran plásticos más duros en zonas medias. El Toyota Corolla ofrece una sensación de solidez y ergonomía clásica: menos espectáculo en la pantalla, pero botones y superficies que transmiten durabilidad y sencillez. En confort de asientos y filtrado de baches ambos son competentes; el Corolla tiende a un mullido más conservador, mientras que el Clio recompensa con un comportamiento más enérgico en curvas. Para quienes valoran sensación tecnológica y diseño, el Renault Clio gana puntos; para quien busca materiales y manos que transmitan fiabilidad, el Toyota Corolla se siente más sobrio y consistente.

Corolla

Usabilidad y practicidad diaria

En la práctica la diferencia más tangible está en la gestión del espacio: el Renault Clio ofrece un maletero generoso en su versión de motor convencional, pero la variante híbrida reduce ese volumen y añade una rampa de carga elevada que puede complicar operaciones de carga pesada. El Toyota Corolla en carrocería hatchback tiene un maletero más modesto, pero el Touring Sports transforma ese punto débil en una clara ventaja con un piso más plano y carga más utilizable para familias. Las plazas traseras son limitadas en ambos hatchbacks, aunque el Corolla suele sentirse un peldaño más adulto en espacio para piernas según la versión; quien necesite llevar adultos a menudo debería mirar el Corolla Touring Sports o subir de categoría. En resumen: el Renault Clio gana en diseño y ergonomía digital, el Toyota Corolla vence en practicidad familiar cuando se elige la carrocería adecuada.

Clio

Ciudad, autopista y confort en viajes largos

En ciudad el Renault Clio saca partido a su carácter compacto y a la propensión eléctrica del híbrido para reducir consumos y maniobrar con facilidad, mientras que el Toyota Corolla ofrece un rodar extremadamente tranquilo y un sistema híbrido pensado para el confort en el tráfico. En autopista ambos son capaces de cubrir muchos kilómetros sin fatiga, aunque el Clio tiende a sonar más cuando se le exige con adelantamientos fuertes y el Corolla puede mostrar un zumbido característico de la transmisión CVT bajo carga. Para viajes largos con maletero lleno y pasajeros atrás, el Corolla Touring Sports proporciona una experiencia más práctica y cómoda; el Renault Clio recompensa por su aplomo y mayor sensación dinámica si el recorrido incluye curvas. Elegir entre ellos depende de si priorizas silencio y confort puro (Toyota Corolla) o un equilibrio más dinámico y tecnológico (Renault Clio).

Corolla

Para qué tipo de comprador encaja cada uno — y hacia la comparativa técnica

Si eres un comprador orientado a tecnología, ahorro en ciudad y una estética moderna, el Renault Clio encaja mejor; su paquete digital y su puesta a punto atraen a urbanitas y a quien busca bajo coste operativo. Si priorizas fiabilidad, confort relajado, garantía y una versión combi realmente práctica, el Toyota Corolla es la opción más sensata especialmente para familias que necesitan volumen. El precio de acceso y la percepción de valor también inclinan la balanza en distintas direcciones según el presupuesto y la intención de uso. A continuación encontrarás la sección técnica donde desgranaremos cifras y detalles técnicos que aclaran cómo estas diferencias se traducen en consumos, prestaciones y habitabilidad concretos.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Clio

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Clio es de forma notable más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el Toyota Corolla cuesta 33.900 € . La diferencia es de unos 13.666 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Clio consume apenas menos, con 4,1 L/100km frente a los 4,4 L/100km del Toyota Corolla. La diferencia es de unos 0,3 L/100km

Corolla

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota Corolla ofrece algo más potencia: 178 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 20 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota Corolla es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 8,3 s del Renault Clio. La diferencia es de unos 0,8 s.

Clio

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault Clio es ligeramente más ligero – 1.202 kg frente a 1.420 kg. La diferencia ronda los 218 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Corolla ofrece muy ligeramente más espacio – 361 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 34 L.

En carga útil, el Renault Clio ofrece marginalmente más capacidad – 463 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 13 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Clio ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 20.200 €
Clio

Renault Clio

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
detalles
Renault Clio
Toyota Corolla

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault Clio

El Clio es un utilitario ágil y versátil, ideal para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar al confort en el día a día. Su diseño moderno y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción práctica y atractiva para quien busca un coche equilibrado.

detalles
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Reseñas Renault Clio

4.7 (1 Reseñas)
valorar
technoman
31 mar 2026, 8:36:27

Habiendo tenido un Clio durante los últimos 8 años, hemos comprobado que el motor 0,9 litros funciona bien tanto en ciudad como en autopistas. De media, unos 45 mpg en uso mixto. El motor de 3 cilindros no tiene correa de distribución de la que preocuparse. El interior ha aguantado y envejecido bien. No ha habido ningún defecto durante la propiedad, PERO la llamativa pintura roja (metálica) está mostrando deterioro y es cara de reparar, y esta sería la única razón para quitarle una estrella en la valoración. Hay dos servicios principales en el coche: un servicio A y un servicio B. En el servicio A solo cambian el filtro del habitáculo y realizan las comprobaciones de seguridad habituales, que cuestan alrededor de £120; el servicio B es el cambio de aceite y filtro, alrededor de £230, pero a las 36.000 millas hay que cambiar el filtro de aire y el líquido de frenos, lo que puede añadir otros £120.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Toyota Corolla

El Corolla es un compacto muy fiable y práctico, ideal para quienes buscan un coche cómodo y de bajo coste de uso en el día a día. Su conducción resulta tranquila y predecible, con equipamiento orientado a la seguridad y una buena reputación de durabilidad y reventa.

detalles
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Reseñas Toyota Corolla

4.4 (2 Reseñas)
valorar
trag
1 jun 2026, 15:20:49

excelente coche, muy buen confort de suspensión, consumo en invierno 4,2, en verano 3,7, 40.000 km sin ningún problema

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
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1 dic 2025, 15:09:24

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Renault Clio
Toyota Corolla

Costos y consumo
Precio
20.200 - 28.100 €
Precio
33.900 - 41.400 €
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consumo L/100km
4,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
92 - 118 g/km
co2
100 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
43 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
Peso en vacío
1.420 - 1.460 kg
Capacidad del maletero
301 - 327 L
Capacidad del maletero
313 - 361 L
Longitud
-
Longitud
4.370 mm
Anchura
1.768 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
-
Altura
1.435 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.004 - 1.052 L
Capacidad de carga
453 - 463 kg
Capacidad de carga
400 - 450 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
115 - 158 CV
Potencia CV
140 - 178 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
190 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
84 - 116 kW
Potencia kW
103 - 131 kW
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Renault
Marca
Toyota
¿Qué opciones de tracción tiene el Renault Clio?

El Renault Clio está disponible con tracción Tracción delantera.

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