Compara la potencia (180 CV vs 350 CV), el maletero y el precio (48.700 € vs 56.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Bus o Lynk & Co 08.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Renault Master Bus es un poco más barato: parte desde 48.700 € , mientras que el Lynk & Co 08 cuesta 56.900 € . La diferencia es de unos 8.243 €.
También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 08 consume claramente menos, con 0,9 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Renault Master Bus. La diferencia es de unos 7,8 L/100km
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Lynk & Co 08 ofrece significativamente más potencia: 350 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 170 CV de diferencia.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el Lynk & Co 08 es apenas más ligero – 2.112 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 77 kg.
En carga útil, el Renault Master Bus ofrece significativamente más capacidad – 1.254 kg frente a 500 kg. La diferencia es de unos 754 kg.
Lynk & Co 08 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
El Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48.700 - 57.500 €
|
Precio
56.900 - 61.000 €
|
|
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Consumo L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
200 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
23 g/km
|
|
Capacidad del tanque
105 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
6 - 9
|
Asientos
5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
|
Peso en vacío
2.112 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
540 L
|
|
Longitud
5.075 - 5.575 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.070 mm
|
Anchura
1.915 mm
|
|
Altura
2.290 - 2.486 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
|
Capacidad de carga
500 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
135 - 180 CV
|
Potencia CV
350 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
6,8 s
|
|
Velocidad máxima
150 - 165 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
360 - 400 Nm
|
Par motor
-
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
99 - 132 kW
|
Potencia kW
257 kW
|
|
Cilindrada
2.299 cm3
|
Cilindrada
1.499 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
B
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Lynk & Co
|