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Renault Rafale vs TYN-e TX1-e comparativa

Compara la potencia (300 CV vs 41 CV), el maletero y el precio (44.700 € vs 24.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Rafale o TYN-e TX1-e.

Renault Rafale vs TYN-e TX1-e: las principales diferencias

Renault Rafale

4,8 (11 Reseñas)
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  • claramente más potencia
detalles

TYN-e TX1-e

  • significativamente más barato
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Rafale

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El TYN-e TX1-e es significativamente más barato: parte desde 24.200 € , mientras que el Renault Rafale cuesta 44.700 € . La diferencia es de unos 20.552 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el TYN-e TX1-e ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 135 km, unos 38 km más que el Renault Rafale.

TX1-e

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Renault Rafale ofrece claramente más potencia: 300 CV frente a 41 CV. Eso supone unos 259 CV de diferencia.

Rafale

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Rafale ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el TYN-e TX1-e es claramente más ligero – 930 kg frente a 1.734 kg. La diferencia ronda los 804 kg.

En carga útil, el TYN-e TX1-e ofrece visiblemente más capacidad – 620 kg frente a 444 kg. La diferencia es de unos 176 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

TYN-e TX1-e es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

24.187 €
TX1-e

TYN-e TX1-e

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 41 CV
  • Autonomía eléctrica 135 km
detalles

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Renault Rafale
TYN-e TX1-e

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Renault Rafale

El Renault Rafale mezcla líneas de coupé con la altura de un SUV, ofreciendo una presencia moderna y elegante que atrae miradas sin perder practicidad para el día a día. En carretera se siente refinado y cómodo, con un interior cuidado y tecnología intuitiva que hace fácil justificarlo como compra inteligente —y sí, también te deja disfrutar del trayecto en lugar de solo llegar.

detalles
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Reseñas Renault Rafale

4.8 (11 Reseñas)
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La impresión general es claramente positiva: las opiniones tienden a ver el Rafale como un vehículo espacioso, bien rematado, cómodo y eficiente, que transmite una sensación de modernidad y cierto lujo. Los propietarios suelen resaltar el confort, la calidad percibida, el chasis y la eficiencia híbrida junto con una buena relación equipamiento/precio; algunos mencionan que el aislamiento acústico no llega completamente al nivel de los grandes premium alemanes. Aunque las valoraciones son coherentes y mayoritariamente elogiosas, son relativamente breves, por lo que conviene comprobar en una toma de contacto personal si esas cualidades encajan con tus prioridades.
Wiktor
4 jul 2026, 13:09:04

Cómodo, rápido, bien construido, moderno, elegante, ¡todo el mundo se vuelve a mirarlo!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
andy
19 jun 2026, 12:58:24

Muy buena relación calidad-precio para un coche muy bien equipado.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Low Budget Urus
4 may 2026, 18:28:11

Razonablemente bueno, eficiente y muy atractivo, un hiperhíbrido familiar....

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
PILI
18 feb 2026, 8:48:58

Muy buen coche: reactivo, suave, cómodo y de consumo razonable
No está del todo al nivel premium alemán en el filtrado de ruidos, pero muy cerca... Chasis excepcional

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
José Clemente
17 feb 2026, 12:12:54

Consumos moderados e interior muy tecnológico

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

TYN-e TX1-e

El TYN-e TX1-e sorprende por su estética moderna y su enfoque práctico, pensado para quien busca un coche ágil en la ciudad sin renunciar a confort y estilo. Con una conducción suave y tecnología bien integrada, es ese compacto que te hace sonreír incluso en los atascos y que rinde más de lo que su tamaño promete.

detalles
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Reseñas TYN-e TX1-e

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Renault Rafale
TYN-e TX1-e

Costos y consumo
Precio
44.700 - 59.000 €
Precio
24.200 €
Consumo L/100km
2 - 5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
97 km
Autonomía eléctrica
135 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
43 - 108 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.734 - 2.025 kg
Peso en vacío
930 kg
Capacidad del maletero
539 - 627 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.886 mm
Anchura
1.465 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
415 - 444 kg
Capacidad de carga
620 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
200 - 300 CV
Potencia CV
41 CV
Aceleración 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
120 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
147 - 221 kW
Potencia kW
30 kW
Cilindrada
1.199 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
C, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
TYN-e
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Rafale?

El Renault Rafale se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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