Compara la potencia (170 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 58.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Ford Transit Custom Transporter.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault Trafic Bus es visiblemente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Ford Transit Custom Transporter cuesta 58.900 € . La diferencia es de unos 14.616 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Transit Custom Transporter ofrece claramente más potencia: 286 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 116 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Transporter ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 6.
Ford Transit Custom Transporter gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
La Ford Transit Custom es la furgoneta de batalla que combina robustez con un toque de estilo urbano, pensada para quien necesita espacio y confort sin complicaciones. En el día a día se muestra práctica y fiable, la compañera ideal para autónomos y flotas que quieren trabajar sin dramas.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44.300 - 69.800 €
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Precio
58.900 - 91.800 €
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
179 - 189 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
8 - 9
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Asientos
3 - 6
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
2.032 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
136 - 286 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
415 - 630 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
100 - 210 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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