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Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Hatchback – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Dos coches, un duelo: Renault Trafic Transporter se enfrenta a Kia EV4 Hatchback.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Kia EV4 Hatchback tiene una ventaja algo en precio: parte desde 38200 €, mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 43200 €. La diferencia es de unos 5005 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia EV4 Hatchback: con 14.90 kWh cada 100 km, es decisivo más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 6.30 kWh.

En autonomía, el Kia EV4 Hatchback ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 625 km, unos 307 km más que el Renault Trafic Transporter.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Kia EV4 Hatchback tiene una ventaja un poco: 204 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV4 Hatchback es decisivo más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 10.80 s del Renault Trafic Transporter. Es aproximadamente 3.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el Renault Trafic Transporter es apenas perceptible superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Kia EV4 Hatchback se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja distinto con 380 Nm frente a 283 Nm. La diferencia ronda los 97 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece ligeramente más asientos – 6 frente a 5.

En peso en vacío, el Kia EV4 Hatchback es ligero más ligero – 1811 kg frente a 1848 kg. La diferencia ronda los 37 kg.

En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es significativo mejor – hasta 8900 L, unos 7485 L más que el Kia EV4 Hatchback.

En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter convincente se impone – 1222 kg frente a 459 kg. La diferencia es de unos 763 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Renault Trafic Transporter se muestra tiene una ligera ventaja y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 43.200 €

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Kia EV4 Hatchback

El Kia EV4 se presenta como un hatchback eléctrico de aspecto moderno y líneas limpias que roban miradas en la ciudad sin renunciar a la practicidad. Maneja con suavidad, ofrece un interior inteligente y bien pensado, y su relación calidad-precio hará dudar a cualquiera sobre si no es momento de pasarse a lo eléctrico.

detalles
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Hatchback

Costos y consumo

Precio
43200 - 62300 €
Precio
38200 - 50300 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
440 - 625 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
5
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
Peso en vacío
1811 - 1910 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
435 L
Longitud
5080 - 5480 mm
Longitud
4430 - 4450 mm
Anchura
1956 mm
Anchura
1860 mm
Altura
1967 - 2509 mm
Altura
1485 mm
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
Capacidad máxima del maletero
1415 L
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
Capacidad de carga
445 - 459 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
110 - 170 HP
Potencia HP
204 HP
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
Velocidad máxima
170 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
283 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
1997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?

El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.