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BYD Atto 3 vs Kia EV4 Hatchback comparativa

Compara la potencia (449 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 38.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 3 o Kia EV4 Hatchback.

BYD Atto 3 vs Kia EV4 Hatchback: las principales diferencias

BYD Atto 3

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Kia EV4 Hatchback

4,4 (2 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • ligeramente más eficiente
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • apenas más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Atto 3

Comparativa general: BYD Atto 3 VS Kia EV4 Hatchback

BYD Atto 3 VS Kia EV4 Hatchback confronta dos enfoques distintos del coche eléctrico compacto: uno más juguetón y confortable en el día a día, el otro orientado a la calma, la eficiencia y los viajes largos. El BYD Atto 3 se presenta como un compacto‑SUV con interiores llamativos y muchas funciones de serie, mientras que el Kia EV4 Hatchback apuesta por silencio, espacio atrás y una sensación de rodar más asentada. Ambos ofrecen buena dotación tecnológica, pero la forma de entregarla y utilizarla cambia radicalmente entre los dos. En esta página te explicamos cómo esas diferencias se traducen en sensaciones reales, comodidad y utilidad según tu tipo de uso.

EV4 Hatchback

Carácter y experiencia de conducción

El BYD Atto 3 se siente más relajado en ciudad gracias a una suspensión blanda y una dirección ligera que prioriza el confort, mientras que el Kia EV4 Hatchback transmite una estabilidad y calma superiores cuando se acelera en autopista. Si buscas empuje inicial y una respuesta vivaz en incorporaciones, el BYD Atto 3 tiende a sentirse más enérgico; si prefieres un avance progresivo, eficiente y sin sobresaltos, el Kia EV4 Hatchback te dará esa serenidad. En curvas, ninguno pretende ser un deportivo: el Atto 3 compensa con confort y un tacto desenfadado; el EV4 limita balanceos pero con una dirección poco comunicativa. La elección aquí es clara por perfil: diversión urbana y sensación de potencia con el BYD, compostura y eficacia a la distancia con el Kia.

Atto 3

Confort y comportamiento en viajes largos

En recorridos extensos el Kia EV4 Hatchback se impone por su insonorización y su capacidad para mantener ritmos relajados sin fatigar a los ocupantes, haciendo que las horas en autopista pasen desapercibidas. El BYD Atto 3 ofrece un viaje cómodo también, pero muestra más sensibilidad al viento y a irregularidades a alta velocidad, lo que puede revelar más ruido y balanceo en tramos sostenidos. Otro punto práctico para viajes largos es la gestión de cargas rápidas: la filosofía del Kia favorece recargas más eficaces en el contexto de ruta, mientras que el BYD entrega una experiencia adecuada para desplazamientos mixtos urbanos y autocentrados. Si priorizas tranquilidad y eficiencia en autovía, el Kia es más convincente; si predominan los trayectos urbanos con salidas ocasionales, el Atto 3 resulta atractivo por su suspensión y confort.

EV4 Hatchback

Usabilidad diaria y practicidad familiar

Para el uso cotidiano el BYD Atto 3 destaca por un maletero más generoso y un enfoque práctico en carga y capacidad de carga, lo que lo hace cómodo para compras, maletas y cargas familiares regulares. El Kia EV4 Hatchback, sin embargo, sorprende por la amplitud de piernas en el asiento trasero a pesar de su silueta más baja, por lo que pasajeros altos viajarán más cómodos detrás en el Kia que en el Atto 3. En maniobras urbanas y aparcamiento ambos son fáciles de manejar, aunque el Atto 3 incorpora ayudas visuales muy útiles; el EV4 ofrece controles más directos y funciones de utilidad como V2L para usos domésticos. La decisión práctica depende: mayor volumen y funciones orientadas al día a día en el BYD, mejor habitabilidad trasera y opciones de uso energético en el Kia.

Atto 3

Cabina, ergonomía e infotainment

El BYD Atto 3 apuesta por un interior llamativo y materiales que, en conjunto, transmiten un buen nivel para su precio, con una pantalla central grande y funciones modernas, aunque su lógica de menús puede resultar en accesos largos a funciones básicas. El Kia EV4 Hatchback ofrece un ambiente más sobrio y ergonómico con botones físicos para lo esencial y una sensación de calidad percibida más uniforme, si bien en acabados de acceso aparecen más plásticos visibles. En uso diario eso significa que el BYD seduce a quienes disfrutan de pantallas y personalización, mientras que el Kia contenta a quien quiere controles previsibles y una interacción menos intrusiva. Ambos sistemas requieren adaptación, pero la experiencia en el EV4 es más tradicional; el Atto 3 pide paciencia para exprimir sus posibilidades.

EV4 Hatchback

Quién encaja mejor con cada modelo y próximos pasos

Si tu prioridad es un coche urbano confortable, con interior distinto y mucha dotación por el precio, el BYD Atto 3 encaja mejor en un perfil familiar‑urbano o tech‑curioso que valora comodidad y equipamiento. Si pasas muchas horas en carretera, sueles llevar pasajeros altos o quieres una sensación de viaje más silenciosa y eficiente, el Kia EV4 Hatchback está mejor ajustado a tus necesidades. Para compradores que valoran recarga rápida en rutas frecuentes o una conducta más deportiva, conviene revisar en detalle las capacidades de carga y el tipo de rendimiento que cada uno ofrece antes de decidir. En la sección técnica que sigue encontrarás los matices que sustentan estas impresiones y cómo se traducen en cifras y limitaciones reales para tu uso cotidiano.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Atto 3

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Kia EV4 Hatchback es ligeramente más barato: parte desde 38.200 € , mientras que el BYD Atto 3 cuesta 45.700 € . La diferencia es de unos 7.525 €.

En consumo eléctrico, el Kia EV4 Hatchback es ligeramente más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 16,4 kWh/100km del BYD Atto 3. La diferencia ronda los 1,8 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV4 Hatchback ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 625 km, unos 115 km más que el BYD Atto 3.

EV4 Hatchback

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el BYD Atto 3 ofrece significativamente más potencia: 449 CV frente a 204 CV. Eso supone unos 245 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 3 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 7,4 s del Kia EV4 Hatchback. La diferencia es de unos 3,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 3 ofrece de forma notable más par, con 560 Nm frente a 283 Nm. La diferencia ronda los 277 Nm.

Atto 3

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Kia EV4 Hatchback es apenas más ligero – 1.811 kg frente a 1.880 kg. La diferencia ronda los 69 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 3 ofrece ligeramente más espacio – 490 L frente a 435 L. La diferencia es de unos 55 L.

En carga útil, el BYD Atto 3 ofrece un poco más capacidad – 530 kg frente a 459 kg. La diferencia es de unos 71 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 3 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 45.700 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 313 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 510 km
detalles
BYD Atto 3
Kia EV4 Hatchback

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BYD Atto 3

El BYD Atto 3 es un SUV compacto eléctrico con un diseño moderno, un interior luminoso y una experiencia de conducción ágil pensada para el uso diario. Destaca por su equilibrio entre confort, tecnología y coste de mantenimiento, y suele ser una opción atractiva para quien busca un eléctrico práctico y bien equipado.

detalles
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Reseñas BYD Atto 3

4.1 (7 Reseñas)
valorar
jose
11 jun 2026, 21:38:41

estructura de 800v

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
BERNARD
17 abr 2026, 12:36:55

Parece responder mejor a mis expectativas en términos de ahorro de combustible y eficiencia general.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Kia EV4 Hatchback

El Kia EV4 se presenta como un hatchback eléctrico de aspecto moderno y líneas limpias que roban miradas en la ciudad sin renunciar a la practicidad. Maneja con suavidad, ofrece un interior inteligente y bien pensado, y su relación calidad-precio hará dudar a cualquiera sobre si no es momento de pasarse a lo eléctrico.

detalles
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23097_2026_EV4

Reseñas Kia EV4 Hatchback

4.4 (2 Reseñas)
valorar
Robert Winter
27 jul 2026, 6:42:50

Excelente coche: suave, silencioso, potente y con mucho espacio para pasajeros y equipaje

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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BYD Atto 3
Kia EV4 Hatchback

Costos y consumo
Precio
45.700 - 51.800 €
Precio
38.200 - 50.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
470 - 510 km
Autonomía eléctrica
440 - 625 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.880 - 1.990 kg
Peso en vacío
1.811 - 1.910 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
435 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.875 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
530 kg
Capacidad de carga
445 - 459 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
313 - 449 CV
Potencia CV
204 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
380 - 560 Nm
Par motor
283 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
230 - 330 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Kia
¿El BYD Atto 3 se ofrece con distintas tracciones?

El BYD Atto 3 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

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