VS

SEAT Ibiza vs BYD Dolphin comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (20.000 € vs 35.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SEAT Ibiza o BYD Dolphin.

SEAT Ibiza vs BYD Dolphin: las principales diferencias

SEAT Ibiza

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • considerablemente más ligero
  • apenas más espacio de maletero
detalles

BYD Dolphin

4 (4 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Ibiza

Introducción: BYD Dolphin VS SEAT Ibiza, un choque de propuestas

BYD Dolphin y SEAT Ibiza se enfrentan aquí como dos ideas distintas de coche pequeño: el Dolphin llega como un compacto eléctrico cargado de equipamiento, mientras que el Ibiza mantiene la receta tradicional del térmico con foco en manejo y practicidad. El BYD apuesta por mucha tecnología de serie y un interior sorprendentemente espacioso, a costa de una entrega de conducción más relajada y ciertos compromisos en ergonomía del maletero. El SEAT se presenta más ligero de tacto, con mejor feedback al volante y un maletero más aprovechable para viajes. En la práctica esto se traduce en elecciones claras para distintos usos: confort ykit tecnológico frente a economía de compra y manejo más directo. Sigue la comparativa técnica para ver cómo estos rasgos se traducen en cifras que importan en el día a día.

Dolphin

Carácter y experiencia de conducción

El BYD Dolphin se siente como un coche pensado para que no te compliques: empuje inmediato, suspensión blanda y una puesta a punto que prioriza el confort sobre la precisión. El SEAT Ibiza, por el contrario, recompensa al conductor con una dirección más comunicativa y una respuesta del chasis que invita a trazar con más confianza en curvas. Si buscas relajarte y moverte por ciudad con suavidad, el Dolphin enfatiza la facilidad de uso; si prefieres diversión y control en carreteras secundarias, el Ibiza da más placer de conducción. El peso y la arquitectura eléctrica del Dolphin atenúan sensaciones, mientras que el Ibiza, más ligero y mecánico, transmite más información al conductor.

Ibiza

Confort en viajes largos y sensación del habitáculo

En trayectos largos el BYD Dolphin sorprende por su suspensión blanda y su generoso espacio trasero, lo que mantiene a los pasajeros posteriores cómodos durante horas. El SEAT Ibiza tiende a ser más firme pero mantiene una postura de asiento y un soporte lumbar que los conductores valorarán en carreteras; eso sí, los tres cilindros o ciertas relaciones de caja pueden sentirse más ruidosos bajo carga. El Dolphin muestra cierta inestabilidad a alta velocidad y más rumorosidad de neumáticos y viento que empaña la sensación de refinamiento en autopista. El Ibiza, aún sin ser el más silencioso del segmento, transmite más aplomo y mantiene al conductor más conectado al vehículo durante viajes largos.

Dolphin

Usabilidad diaria, maletero y vida familiar

Para familias el BYD Dolphin destaca por la amplitud del asiento trasero y la disponibilidad de puntos ISOFIX, lo que facilita colocar sillas infantiles y acomodar a pasajeros altos con mayor comodidad. El SEAT Ibiza, no obstante, gana en capacidad y practicidad de maletero: su forma y la opción de suelos variables hacen las maniobras de carga más fáciles y eficientes para el equipaje. El Dolphin sufre por una boca de carga más alta y una configuración de fondo menos flexible, lo que complica meter bultos voluminosos. En resumen: Dolphin mejor para llevar personas atrás con comodidad; Ibiza mejor para quien prioriza volumen y uso del maletero en escapadas y compra grande.

Ibiza

Ciudad, ergonomía y tecnología del día a día

En entornos urbanos el BYD Dolphin aparece equipado con ayudas y cámaras que facilitan el aparcamiento y las maniobras, además del silencio y la suavidad típicos de un eléctrico al arrancar. El SEAT Ibiza brilla por la claridad de su ergonomía: mandos físicos para lo esencial, mejor visibilidad general y un tacto más tradicional que funciona sin distracciones. El Dolphin exige algo de adaptación por sus menús táctiles y una interfaz que centraliza muchas funciones, mientras que el Ibiza permite acciones rápidas a ciegas. Ambos son buenos para ciudad, pero la experiencia cotidiana es opuesta: Dolphin confort-tech, Ibiza sencillez y control instantáneo.

Dolphin

¿Quién debería elegir cada uno? — ajuste del comprador antes de mirar cifras

Si tu prioridad es electrificarte sin renunciar a mucho equipamiento y a una banqueta trasera generosa, el BYD Dolphin encaja mejor con un perfil familiar o un usuario que valora tecnología de serie y comodidad urbana. Si buscas una compra inicial más económica, manejo más directo, maletero mejor aprovechable y sensación mecánica tradicional, el SEAT Ibiza es la opción que satisface a conductores prácticos y exigentes con la dinámica. Ten en cuenta los compromisos: el Dolphin implica pensar en recargas y ritmos de viaje distintos, mientras que el Ibiza implica costes de combustible y una experiencia más “manual”. Estas diferencias de encaje nos llevan ahora a la sección técnica, donde conviene comprobar cifras de autonomía, potencia, velocidad de carga y volumen del maletero según tus necesidades concretas.

También comparado con frecuencia

BYD Dolphin
BYD Atto 2
VS
Comparación entre el BYD Dolphin y el BYD Atto 2 para ayudarte a decidir entre un compacto eléctrico ágil y económico y un crossover eléctrico más amplio, cómodo y con mayor autonomía. Si priorizas maniobrabilidad y coste en ciudad, el Dolphin suele ser la mejor opción; si valoras espacio, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
El BYD Dolphin y el BYD Dolphin Surf comparten la misma base eléctrica y eficiencia, pero el Surf añade aires de crossover: mayor altura libre, protecciones plásticas y una postura más campera. En ciudad el Dolphin normal es más ágil y directo para quien busca sencillez y bajo coste, mientras que …

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Ibiza

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El SEAT Ibiza es de forma notable más barato: parte desde 20.000 € , mientras que el BYD Dolphin cuesta 35.200 € . La diferencia es de unos 15.242 €.

Dolphin

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BYD Dolphin ofrece notablemente más potencia: 204 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Dolphin es algo más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 8,1 s del SEAT Ibiza. La diferencia es de unos 1,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Dolphin ofrece en cierta medida más par, con 310 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.

Ibiza

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el SEAT Ibiza es considerablemente más ligero – 1.111 kg frente a 1.658 kg. La diferencia ronda los 547 kg.

En capacidad de maletero, el SEAT Ibiza ofrece apenas más espacio – 355 L frente a 345 L. La diferencia es de unos 10 L.

En carga útil, el SEAT Ibiza ofrece visiblemente más capacidad – 522 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 112 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Dolphin se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.200 €
Dolphin

BYD Dolphin

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 204 CV
  • Consumo kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 427 km
detalles
SEAT Ibiza
BYD Dolphin

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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SEAT Ibiza

El Ibiza sigue siendo el utilitario de referencia para quien busca personalidad urbana, manejo ágil y una presencia que no pasa desapercibida. Con un interior práctico y pensado para el uso diario, es la compra sensata para quien quiere diversión en la ciudad sin complicaciones y con una sonrisa al aparcar.

detalles
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SEAT-Ibiza-FR_11_HQ
SEAT-Ibiza-FR_05_HQ
SEAT-Ibiza-FR_08_HQ
SEAT-Ibiza-FR_12_HQ

Reseñas SEAT Ibiza

4.1 (1 Reseñas)
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Mateusz
13 jun 2026, 16:32:31

Los puntos a favor son la dinámica, la línea de la carrocería, el estilo y la calidad de fabricación.

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

BYD Dolphin

El BYD Dolphin llega como un compacto eléctrico de líneas simpáticas y moderno aspecto que aporta frescura a la movilidad urbana. Para quien busca una opción práctica, eficiente y con carácter sin complicaciones, este Dolphin se presenta como una compra con mucha lógica y un guiño divertido.

detalles
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Reseñas BYD Dolphin

4 (4 Reseñas)
valorar
Mark Kennedy
12 abr 2026, 17:25:08

Una auténtica joya, maravillosamente suave y potente, además de estar cargada de tecnología. De lejos, el mejor coche que he tenido. Lo recomendaría encarecidamente.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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BYD Dolphin
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SEAT Ibiza
BYD Dolphin

Costos y consumo
Precio
20.000 - 35.300 €
Precio
35.200 - 37.300 €
Consumo L/100km
5 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
427 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
114 - 128 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.111 - 1.231 kg
Peso en vacío
1.658 kg
Capacidad del maletero
355 L
Capacidad del maletero
345 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.780 mm
Anchura
1.770 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
489 - 522 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
80 - 150 CV
Potencia CV
204 CV
Aceleración 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
Aceleración 0-100km/h
7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
95 - 250 Nm
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
59 - 110 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
999 - 1.498 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
SEAT
Marca
BYD
¿El SEAT Ibiza se ofrece con distintas tracciones?

El SEAT Ibiza está disponible con tracción Tracción delantera.

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