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TYN-e TX1-e vs Ford Nugget comparativa
Compara la potencia (41 CV vs 233 CV), el maletero y el precio (24.200 € vs 76.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: TYN-e TX1-e o Ford Nugget.
TYN-e TX1-e vs Ford Nugget: las principales diferencias
TX1-e
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El TYN-e TX1-e es de forma notable más barato: parte desde 24.200 € , mientras que el Ford Nugget cuesta 76.800 € . La diferencia es de unos 52.588 €.
Nugget
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Nugget ofrece considerablemente más potencia: 233 CV frente a 41 CV. Eso supone unos 192 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Nugget ofrece significativamente más par, con 390 Nm frente a 120 Nm. La diferencia ronda los 270 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ford Nugget ofrece más plazas – 5 frente a 2.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
TYN-e TX1-e gana por un margen estrecho en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
24.187 €
TYN-e TX1-e
TYN-e TX1-e
Ford Nugget
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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TYN-e TX1-e
El TYN-e TX1-e sorprende por su estética moderna y su enfoque práctico, pensado para quien busca un coche ágil en la ciudad sin renunciar a confort y estilo. Con una conducción suave y tecnología bien integrada, es ese compacto que te hace sonreír incluso en los atascos y que rinde más de lo que su tamaño promete.
detalles
Ford Nugget
El Ford Nugget es la camper urbana que sabe combinar comodidad y practicidad para escapadas sin complicaciones, ofreciendo un interior inteligente pensado para vivir la carretera. No es una casa rodante gigante, pero su agilidad en ciudad y soluciones bien pensadas lo convierten en la opción ideal para quienes buscan libertad y confort con sentido común.
detalles
TYN-e TX1-e
Ford Nugget
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
24.200 €
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Precio
76.800 - 100.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8,9 - 9 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
135 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
234 - 235 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
2
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Asientos
4 - 5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
930 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
-
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Longitud
5.450 mm
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Anchura
1.465 mm
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Anchura
2.032 mm
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Altura
-
|
Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
620 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
41 CV
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Potencia CV
150 - 233 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
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Par motor
120 Nm
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Par motor
360 - 390 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
30 kW
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Potencia kW
110 - 171 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.996 - 2.488 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
TYN-e
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Marca
Ford
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.