Dos coches, un duelo: Volvo EX40 se enfrenta a Lynk & Co 08.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Volvo EX40 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 50800 €, mientras que el Lynk & Co 08 cuesta 56900 €. La diferencia es de unos 6106 €.
En autonomía, el Volvo EX40 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 576 km, unos 376 km más que el Lynk & Co 08.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX40 tiene una ventaja notable: 442 HP frente a 349 HP. Eso supone un aumento de unos 93 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX40 es convincente más rápido: completa el sprint en 4.60 s, frente a 7.70 s del Lynk & Co 08. Es aproximadamente 3.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Lynk & Co 08 es mínimo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Volvo EX40 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En capacidad de maletero, el Volvo EX40 ofrece significativo más espacio – 410 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 410 L.
En general, el Volvo EX40 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Volvo EX40 desembarca como un SUV compacto eléctrico que mezcla la sobriedad del diseño escandinavo con una habitabilidad sorprendentemente práctica. Si buscas una alternativa premium y sensata en el mundo eléctrico, el EX40 entrega confort y seguridad con una conducción relajada y ese toque nórdico que convence sin alardes.
detallesEl Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
50800 - 69000 €
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Precio
56900 - 61000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
0.90 L
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Consumo kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
480 - 576 km
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Autonomía eléctrica
200 km
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Capacidad de la batería
67 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
42 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2040 - 2170 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
410 L
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
4440 mm
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Longitud
4820 mm
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Anchura
1863 mm
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Anchura
-
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Altura
1647 mm
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Altura
1690 mm
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Capacidad máxima del maletero
1286 - 1400 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
430 - 480 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
238 - 442 HP
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Potencia HP
349 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Aceleración 0-100km/h
7.70 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
420 - 670 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
175 - 325 kW
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Potencia kW
257 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Volvo
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Marca
Lynk & Co
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El Volvo EX40 está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.