Compara potencia (442 CV vs 350 CV), maletero y precio (50800 € vs 56900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Volvo EX40 o Lynk & Co 08.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Volvo EX40 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 50800 € , mientras que el Lynk & Co 08 cuesta 56900 € . La diferencia es de unos 6106 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX40 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 576 km, unos 376 km más que el Lynk & Co 08.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX40 tiene una ventaja notable: 442 CV frente a 350 CV. Eso supone un aumento de unos 92 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX40 es convincente más rápido: completa el sprint en 4.60 s, frente a 6.80 s del Lynk & Co 08. Es aproximadamente 2.20 s más veloz.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Volvo EX40 es ligero más ligero – 2040 kg frente a 2112 kg. La diferencia ronda los 72 kg.
En capacidad de maletero, el Lynk & Co 08 ofrece claramente perceptible más espacio – 540 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 130 L.
En capacidad de carga útil, el Lynk & Co 08 casi imperceptible se impone – 500 kg frente a 480 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
Volvo EX40 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo EX40 desembarca como un SUV compacto eléctrico que mezcla la sobriedad del diseño escandinavo con una habitabilidad sorprendentemente práctica. Si buscas una alternativa premium y sensata en el mundo eléctrico, el EX40 entrega confort y seguridad con una conducción relajada y ese toque nórdico que convence sin alardes.
detallesEl Lynk & Co 08 llega con una presencia atrevida que mezcla aire de coupé con la practicidad de un SUV, y no pasa desapercibido en la ciudad ni en la carretera. Su interior apuesta por materiales modernos y tecnología fácil de usar, ideal para quien busca estilo sin complicaciones y un toque rebelde que hace disfrutar cada trayecto.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
50800 - 69000 €
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Precio
56900 - 61000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
0.90 L
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Consumo kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
480 - 576 km
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Autonomía eléctrica
200 km
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Capacidad de la batería
67 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
23 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2040 - 2170 kg
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Peso en vacío
2112 kg
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Capacidad del maletero
410 L
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Capacidad del maletero
540 L
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Longitud
4440 mm
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Longitud
-
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Anchura
1863 mm
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Anchura
1915 mm
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Altura
1647 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1286 - 1400 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
430 - 480 kg
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Capacidad de carga
500 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
238 - 442 CV
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Potencia CV
350 CV
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Aceleración 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Aceleración 0-100km/h
6.80 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
420 - 670 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
175 - 325 kW
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Potencia kW
257 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
Volvo
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Marca
Lynk & Co
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El Volvo EX40 está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.