Compara la potencia (680 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (87.400 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Volvo EX90 o NIO ET5.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET5 es claramente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Volvo EX90 cuesta 87.400 € . La diferencia es de unos 39.137 €.
En consumo eléctrico, el Volvo EX90 es apenas más eficiente: consume 17,8 kWh/100km frente a los 18,6 kWh/100km del NIO ET5. La diferencia ronda los 0,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX90 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 30 km más que el NIO ET5.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Volvo EX90 ofrece visiblemente más potencia: 680 CV frente a 490 CV. Eso supone unos 190 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 4,2 s del Volvo EX90. La diferencia es de unos 0,2 s.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX90 ofrece algo más par, con 870 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Volvo EX90 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el NIO ET5 es ligeramente más ligero – 2.215 kg frente a 2.555 kg. La diferencia ronda los 340 kg.
En carga útil, el Volvo EX90 ofrece ligeramente más capacidad – 585 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 110 kg.
Volvo EX90 se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo EX90 impone con su presencia escandinava sobria y un interior que combina lujo minimalista con materiales que transmiten calidad desde el primer contacto. Si buscas un SUV eléctrico que anteponga la seguridad y el confort sin fanfarrias, su equilibrio entre tecnología útil y refinamiento lo convierte en una opción seria a considerar.
detallesEl NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detallesCostos y consumo |
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Precio
87.400 - 108.800 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
570 - 620 km
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Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
6 - 7
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.555 - 2.764 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
386 L
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Longitud
-
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.964 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.135 L
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Capacidad de carga
544 - 585 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
333 - 680 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,8 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
480 - 870 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
245 - 500 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
NIO
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