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VW Transporter Bus vs Kia PV5 – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?

Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – VW Transporter Bus o Kia PV5.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Kia PV5 tiene una ventaja notable en precio: parte desde 38900 €, mientras que el VW Transporter Bus cuesta 49200 €. La diferencia es de unos 10271 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia PV5: con 19.80 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el VW Transporter Bus, que necesita 22.40 kWh. La diferencia ronda los 2.60 kWh.

En autonomía, el Kia PV5 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 400 km, unos 76 km más que el VW Transporter Bus.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el VW Transporter Bus tiene una ventaja decisivo: 286 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 123 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Transporter Bus es significativo más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 10.70 s del Kia PV5. Es aproximadamente 3.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW Transporter Bus es evidente superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Kia PV5 se queda en 135 km/h. La diferencia es de unos 65 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW Transporter Bus empuja notable con 415 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 165 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el VW Transporter Bus ofrece claramente perceptible más asientos – 8 frente a 5.

En peso en vacío, el Kia PV5 es ligero más ligero – 1860 kg frente a 1998 kg. La diferencia ronda los 138 kg.

En capacidad de maletero, el Kia PV5 ofrece convincente más espacio – 1320 L frente a 763 L. La diferencia es de unos 557 L.

En capacidad máxima de carga, el Kia PV5 es ligero mejor – hasta 4420 L, unos 415 L más que el VW Transporter Bus.

En capacidad de carga útil, el VW Transporter Bus claramente perceptible se impone – 1143 kg frente a 790 kg. La diferencia es de unos 353 kg.

¿Quién gana la carrera?

El VW Transporter Bus resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW Transporter Bus demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 49.200 €

VW Transporter Bus

  • Tipo de motor : Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 110 - 286 HP
  • Consumo L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Consumo kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 87 - 324 km

VW Transporter Bus

El Transporter Bus se ha convertido en un ícono de la cultura automovilística, conocido por su diseño clásico y su funcionalidad versátil. Este vehículo no solo es popular entre familias y grupos de amigos, sino que también ha encontrado su lugar en la escena de los emprendedores que buscan una forma única de hacer negocios. Su atractivo atemporal y la capacidad de personalización lo convierten en una elección ideal para aquellos que desean un viaje memorable.

detalles

Kia PV5

The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.

detalles
VW Transporter Bus
Kia PV5

Costos y consumo

Precio
49200 - 100900 €
Precio
38900 - 46200 €
Consumo L/100km
0.8 - 9.2 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Autonomía eléctrica
87 - 324 km
Autonomía eléctrica
288 - 400 km
Capacidad de la batería
11.8 - 63.8 kWh
Capacidad de la batería
51.5 - 71.2 kWh
co2
0 - 229 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
45 - 60 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
Asientos
4 - 8
Asientos
2 - 5
Puertas
4 - 5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1998 - 2620 kg
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
Capacidad del maletero
0 - 763 L
Capacidad del maletero
1320 L
Longitud
4973 - 5450 mm
Longitud
4695 mm
Anchura
1941 - 2032 mm
Anchura
1850 - 1895 mm
Altura
1907 - 1997 mm
Altura
1923 mm
Capacidad máxima del maletero
3672 - 4005 L
Capacidad máxima del maletero
2300 - 4420 L
Capacidad de carga
330 - 1143 kg
Capacidad de carga
505 - 790 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
110 - 286 HP
Potencia HP
121 - 163 HP
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
Velocidad máxima
112 - 200 km/h
Velocidad máxima
135 km/h
Par motor
310 - 415 Nm
Par motor
250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 210 kW
Potencia kW
89 - 120 kW
Cilindrada
1498 - 2488 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G, F, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el VW Transporter Bus?

El VW Transporter Bus está disponible con tracción Tracción delantera, Tracción total o Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.