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VS

VW ID. Buzz Bus vs Kia PV5 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: VW ID. Buzz Bus o Kia PV5?

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Volkswagen ID. Buzz Bus vs. Kia PV5: The Ultimate Electric Van Showdown

As the world moves towards sustainable transportation, electric vehicles (EVs) are at the forefront of this revolution. The Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 both exemplify the wave of innovation driving the electric van segment. While both offer eco-friendly credentials, they cater to different needs and preferences. Let's take a closer look into their technical aspects and innovations.

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Design and Body Type

The Volkswagen ID. Buzz Bus takes inspiration from the iconic VW microbus, recast for the electric age. This bus features a spacious design with a contemporary twist, providing accommodation for up to five passengers. Measuring between 4712 mm and 4962 mm in length, it is slightly larger than traditional vans, supporting its versatility for both family transport and cargo.

The Kia PV5, on the other hand, is a more utilitarian cargo van designed with practicality in mind. With a length of 4695 mm and a width of 1850 mm, it is more compact than the ID. Buzz. The PV5 is perfect for businesses needing a reliable, eco-friendly cargo solution, with seats limited to two for maximum storage efficiency.

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Power and Performance

When it comes to power, the VW ID. Buzz bus is available in several configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, and a variety of torque options extending up to 679 Nm. This rear-wheel or all-wheel drive provides a more dynamic driving experience, with acceleration from 0 to 100 km/h as quick as 6.1 seconds in its most potent form.

The Kia PV5 is no slouch in its domain, offering 121 HP and a torque of 250 Nm channelled through its front-wheel-drive system. While its 0-100 km/h time of 16.3 seconds is slower compared to the ID. Buzz, it perfectly matches the van's intended use as a reliable cargo transport.

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Range and Efficiency

On the range front, Volkswagen's ID. Buzz excels with an impressive battery capacity ranging from 59 kWh to 86 kWh, depending on the variant. This accommodates an electric range spanning from 329 km to 485 km on a single charge, making it ideal for long-distance traveling.

Conversely, the Kia PV5 offers a more modest 51.5 kWh battery, which supports an electric range of 291 km. While suitable for shorter trips or urban deliveries, the PV5's range caters to a different set of operational requirements.

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Technical Innovations

Both vehicles boast the latest in EV technology, catering to different user needs. The ID. Buzz Bus features VW's innovative tech suite, including multiple drive options and efficiency modes to optimize energy consumption depending on driving conditions.

The Kia PV5 employs a reduction gearbox transmission detail, emphasizing simplicity and efficiency—a perfect choice for urban and suburban routes. Both vehicles maintain a rigorously efficient CO2 footprint, achieving an A-classification in electric efficiency.

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Final Verdict

Deciding between the Volkswagen ID. Buzz Bus and the Kia PV5 largely depends on the intended usage. For those seeking a versatile family vehicle or a multi-purpose transporter, the ID. Buzz with its multiple power options and larger seating capacity shines. Meanwhile, businesses seeking a dedicated cargo van will find the Kia PV5's efficient and compact design perfectly aligned with their needs.

Both vehicles represent significant strides toward sustainable transportation, each crafted meticulously to serve its unique market, ensuring there is an electric option for all preferences and needs.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Kia PV5 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 38900 €, mientras que el VW ID. Buzz Bus cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 11905 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID. Buzz Bus: con 19 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Kia PV5, que necesita 19.80 kWh. La diferencia ronda los 0.80 kWh.

En autonomía, el VW ID. Buzz Bus ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 485 km, unos 85 km más que el Kia PV5.

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Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el VW ID. Buzz Bus tiene una ventaja decisivo: 340 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 177 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID. Buzz Bus es convincente más rápido: completa el sprint en 6.10 s, frente a 10.70 s del Kia PV5. Es aproximadamente 4.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW ID. Buzz Bus es algo superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Kia PV5 se queda en 135 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Bus empuja decisivo con 679 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 429 Nm.

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Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Kia PV5 es notable más ligero – 1860 kg frente a 2400 kg. La diferencia ronda los 540 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID. Buzz Bus ofrece mínimo más espacio – 1340 L frente a 1320 L. La diferencia es de unos 20 L.

En capacidad máxima de carga, el Kia PV5 es convincente mejor – hasta 4420 L, unos 2215 L más que el VW ID. Buzz Bus.

En capacidad de carga útil, el Kia PV5 claramente perceptible se impone – 790 kg frente a 600 kg. La diferencia es de unos 190 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el VW ID. Buzz Bus se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 50.800 €
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VW ID. Buzz Bus

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 329 - 485 km
detalles

VW ID. Buzz Bus

El ID. Buzz recupera el encanto del microbús clásico con soluciones contemporáneas, ofreciendo un habitáculo generoso y muy práctico tanto para familias como para escapadas de fin de semana. Su estética simpática y su ergonomía pensada para el usuario lo convierten en una opción ideal para quien busca presencia en la calle, comodidad y un enfoque más sostenible sin complicaciones.

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Kia PV5

El Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.

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Kia PV5
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Costos y consumo
Precio
50800 - 76200 €
Precio
38900 - 46200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Autonomía eléctrica
329 - 485 km
Autonomía eléctrica
288 - 400 km
Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
Capacidad de la batería
51.5 - 71.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
Asientos
5
Asientos
2 - 5
Puertas
5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
2400 - 2780 kg
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
Capacidad del maletero
1121 - 1340 L
Capacidad del maletero
1320 L
Longitud
4712 - 4962 mm
Longitud
4695 mm
Anchura
1985 mm
Anchura
1850 - 1895 mm
Altura
1924 - 1927 mm
Altura
1923 mm
Capacidad máxima del maletero
2205 L
Capacidad máxima del maletero
2300 - 4420 L
Capacidad de carga
462 - 600 kg
Capacidad de carga
505 - 790 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
-
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
121 - 163 HP
Aceleración 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
Velocidad máxima
145 - 160 km/h
Velocidad máxima
135 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
250 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
89 - 120 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Kia

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El VW ID. Buzz Bus está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.