VS

Citroen Spacetourer vs Kia PV5 comparativa

Compara potencia (180 CV vs 163 CV), maletero y precio (44600 € vs 38900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Citroen Spacetourer o Kia PV5.

Citroen Spacetourer vs Kia PV5: las principales diferencias

Citroen Spacetourer

  • mínimo más potencia
  • claramente perceptible más espacio de maletero

Kia PV5

  • algo más barato
  • notable más eficiente
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • mínimo más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas perceptible más ligero

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spacetourer

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Kia PV5 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 38900 € , mientras que el Citroen Spacetourer cuesta 44600 € . La diferencia es de unos 5708 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia PV5: con 19 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el Citroen Spacetourer, que necesita 23.70 kWh. La diferencia ronda los 4.70 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia PV5 ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 416 km, unos 65 km más que el Citroen Spacetourer.

PV5

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Citroen Spacetourer tiene una ventaja mínimo: 180 CV frente a 163 CV. Eso supone un aumento de unos 17 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia PV5 es mínimo más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 11 s del Citroen Spacetourer. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Spacetourer empuja claramente perceptible con 400 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

Spacetourer

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece decisivo más asientos – 9 frente a 5.

En peso en vacío, el Kia PV5 es apenas perceptible más ligero – 1860 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 93 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen Spacetourer ofrece claramente perceptible más espacio – 2011 L frente a 1330 L. La diferencia es de unos 681 L.

En capacidad de carga útil, el Citroen Spacetourer ligeramente se impone – 914 kg frente a 790 kg. La diferencia es de unos 124 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen Spacetourer es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Citroen Spacetourer
Kia PV5

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado
desde aprox. 44.600 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 136 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6.80 L
  • Consumo kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Autonomía eléctrica : 217 - 351 km

Citroen Spacetourer

El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.

detalles

Kia PV5

El Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.

detalles
Citroen Spacetourer
Kia PV5

Costos y consumo

Precio
44600 - 61800 €
Precio
38900 - 46200 €
Consumo L/100km
6.80 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
Autonomía eléctrica
295 - 416 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 180 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
Asientos
8 - 9
Asientos
2 - 5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
Capacidad del maletero
1330 L
Longitud
4983 - 5333 mm
Longitud
-
Anchura
1920 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1890 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
850 - 914 kg
Capacidad de carga
455 - 790 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
136 - 180 CV
Potencia CV
121 - 163 CV
Aceleración 0-100km/h
11 - 12.1 s
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
100 - 132 kW
Potencia kW
89 - 120 kW
Cilindrada
2184 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Kia
¿El Citroen Spacetourer se ofrece con distintas tracciones?

El Citroen Spacetourer está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.