Aston Martin Vantage Coupé o Roadster - Gasolina - 231000 €, Todas las especificaciones

El Aston Martin Vantage Coupé o Roadster destaca por su motor Gasolina, 665 HP y un atractivo precio desde 231000 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 231.000 €
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Aston Martin Vantage

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia HP : 665 HP
  • Consumo L/100km : 12.1 - 12.3 L

Diseño y presencia

El Aston Martin Vantage impone con una silueta que combina elegancia clásica y agresividad moderna, con un capó largo, vías anchas y una parrilla que define su identidad al instante. Las proporciones son precisas: parece más baja y ancha de lo que dictan las cifras, lo que transmite deportividad incluso parado. Los detalles de carrocería están bien resueltos y, junto a acabados cuidados, logran una presencia que llama la atención sin recurrir a estridencias.

Interior y usabilidad

El habitáculo apuesta por la calidad artesanal: cuero, costuras prominentes y superficies bien terminadas que recuerdan a la tradición británica de lujo. El puesto de conducción es enfocado al piloto, con una plaza que abraza y controles organizados para no distraer en conducción intensa. La pantalla y la electrónica están integradas sin romper la estética, aunque el sistema no es el más avanzado del segmento.

Espacio y practicidad para el día a día

El Vantage es un deportivo de dos plazas con un maletero de apenas 235 litros, suficiente para un par de maletas pequeñas pero limitado para viajes con equipaje voluminoso. La ergonomía interior es buena, pero las entradas y salidas pueden resultar incómodas para quienes tengan movilidad reducida o para estancias largas si se viaja con frecuencia. El depósito de combustible de 73 litros ayuda a estirar la autonomía en viajes, aunque el consumo condiciona el uso cotidiano.

Cómo se siente en conducción

El corazón es un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 665 CV y 800 Nm, con un 0–100 km/h en alrededor de 3,5 segundos, lo que se traduce en aceleraciones inmediatas y adelantamientos sin esfuerzo. La configuración de propulsión trasera y chasis rígido ofrecen un comportamiento ágil y comunicativo, con dirección precisa y un equilibrio que invita a conducir rápido sin perder control. La suspensión prioriza el rendimiento, por lo que en ciudad se perciben baches más que en berlinas confortables, pero en carreteras reviradas recompensa con diversión y control.

Consumo, emisiones y autonomía real

Las cifras homologadas rondan los 12,1–12,3 L/100 km y emisiones de CO₂ entre 274 y 279 g/km, un reflejo de su naturaleza deportiva y del peso del conjunto (aprox. 1.745–1.805 kg). Con el depósito de 73 litros la autonomía teórica en ciclo mixto ronda los 550–600 km, aunque en conducción intensa o en circuito esa cifra se reduce notablemente. En uso diario combinado con tramos tranquilos, esperar consumos altos es lo habitual; el precio a pagar por prestaciones contundentes y el carácter del motor.

Asistencia, conectividad y ayudas

El Vantage ofrece lo imprescindible en ayudas a la conducción modernas, con asistentes básicos como control de crucero adaptativo y funciones de seguridad, pero no es un coche pensado para sustituir al conductor. La interfaz multimedia es clara y funcional, con integración de smartphone, aunque no busca competir en sofisticación tecnológica con los SUV de lujo más recientes. La sensación general es la de un sistema diseñado para acompañar al coche sin robar protagonismo al placer de conducción.

¿Quién debería considerarlo?

El Vantage va dirigido a quien prioriza emoción, estética y exclusividad por encima de espacio y economía; ideal para conductores que buscan un deportivo con tacto europeo, sonido evocador y prestaciones serias. Las versiones actuales incluyen coupé y roadster, ambas con el V8 de 665 CV y consumos homologados de aproximadamente 12,1–12,3 L/100 km, por lo que la elección entre techo fijo o descapotable será más emocional que técnica. No es la opción más práctica del mercado, pero ofrece una experiencia de conducción y presencia que pocos coches logran igualar.

Costos y consumo

Precio
231000 - 256700 €
Consumo L/100km
12.1 - 12.3 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
274 - 279 g/km
Capacidad del tanque
73 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé, Roadster
Asientos
2
Puertas
2 - 3
Peso en vacío
1745 - 1805 kg
Capacidad del maletero
0 - 235 L
Longitud
4495 mm
Anchura
1980 mm
Altura
1275 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
665 HP
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 3.6 s
Velocidad máxima
325 km/h
Par motor
800 Nm
Número de cilindros
8
Potencia kW
489 kW
Cilindrada
3982 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Aston Martin

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.