El Audi Q7 SUV destaca por su motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel o Gasolina, 507 HP 84 km y un atractivo precio desde 88800 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.
@ Audi AG
La Audi Q7 no pasa desapercibida: ofrece una silueta amplia y una parrilla generosa que le dan presencia de SUV grande sin estridencias. Con casi 5.072 mm de largo y líneas sobrias, busca un equilibrio entre elegancia y autoridad en la carretera. Los detalles como los faros Matrix opcionales y la altura contenida ayudan a que la carrocería no parezca torpe en ciudad.
El interior combina materiales bien ajustados con una atmósfera tecnológica: cuero, superficies acolchadas y un puesto de conducción muy orientado a lo digital. El habitáculo ofrece configuración de 5 o 7 plazas según la versión, con asientos delanteros cómodos y buena visibilidad en las dos primeras filas. Las pantallas del sistema MMI y el Audi Virtual Cockpit son nítidas, aunque la interfaz puede requerir un rato para acostumbrarse.
La Q7 destaca en practicidad: el maletero parte de cifras generosas y se puede alcanzar un volumen máximo de ≈2,10–2,25 m³ (2.100–2.255 L) con asientos plegados en las versiones más amplias. En el uso diario eso significa espacio de sobra para maletas de viaje, carros de bebé o compras voluminosas sin malabarismos. La longitud exterior favorece la capacidad pero exige atención al maniobrar en garajes y calles estrechas; el paquete de ayudas al aparcamiento compensa bien.
En movimiento la gama cubre desde el diésel tranquilo hasta el prestacional: motores 3.0 TFSI de 340 CV, diésel entre 231–286 CV y variantes PHEV de hasta 490 CV, con el SQ7 que sube a 507 CV. Las sensaciones van de un empuje contundente y buena respuesta en autopista a una dinámica más contenida que prioriza confort en las versiones convencionales. Las aceleraciones oscilan aproximadamente entre 4,1 s y 7,1 s en 0–100 km/h según la versión, por lo que hay Q7 para quien busque silencio y empuje o para quien busque prestaciones.
En consumo la Q7 muestra la variedad de su gama: los MHEV de gasolina rondan los 10,4 L/100 km, los diésel cerca de 8 L/100 km y el SQ7 sube a alrededor de 11,9 L/100 km en cifras homologadas. Los PHEV prometen consumos teóricos bajos de ~1,2–1,3 L/100 km con un modo eléctrico de ≈83–84 km y batería de 22 kWh, lo que en la práctica permite cubrir muchos desplazamientos urbanos sin gastar gasolina si se carga regularmente. Con depósitos de entre 75–85 L la autonomía total en versiones térmicas sigue siendo confortable para viajes largos, aunque las cifras reales dependen del peso, las ruedas y el ritmo de conducción.
La Q7 integra sistemas de asistencia al conductor y un paquete de conectividad pensado para viajes largos: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y ayudas al aparcamiento bastante completas. El sistema MMI con Audi Virtual Cockpit y opciones de conectividad funciona bien en ruta, aunque la abundancia de menús y pantallas táctiles exige uso frecuente para memorizar atajos. En conjunto las ayudas mejoran la comodidad en autovía y las actualizaciones OTA mantienen el software al día, lo que es útil en un modelo tan tecnológico.
La Audi Q7 está pensada para quien busca un SUV premium con espacio, tecnología y diferentes niveles de deportividad, desde familias que necesitan 7 plazas hasta ejecutivos que valoran confort y presencia. La variedad de motores —diésel, gasolina MHEV, PHEV y la versión deportiva SQ7— permite escoger entre eficiencia, equilibrio o prestaciones sin cambiar de carrocería. Es una compra lógica para clientes que asumen el coste de un producto premium y valoran calidad de acabado, capacidad y una experiencia de conducción serena y tecnológica.
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Costos y consumo |
|---|
|
Precio
88800 - 134800 €
|
|
Consumo L/100km
1.2 - 11.9 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
83 - 84 km
|
|
Capacidad de la batería
22 kWh
|
|
co2
28 - 271 g/km
|
|
Capacidad del tanque
75 - 85 L
|
Dimensiones y carrocería |
|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5 - 7
|
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2055 - 2460 kg
|
|
Capacidad del maletero
563 - 887 L
|
|
Longitud
5072 mm
|
|
Anchura
1970 mm
|
|
Altura
1703 - 1735 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1863 - 2255 L
|
|
Capacidad de carga
640 - 885 kg
|
Motor y rendimiento |
|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
231 - 507 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 7.1 s
|
|
Velocidad máxima
226 - 250 km/h
|
|
Par motor
500 - 770 Nm
|
|
Número de cilindros
6 - 8
|
|
Potencia kW
170 - 373 kW
|
|
Cilindrada
2967 - 3996 cm3
|
General |
|---|
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G, B
|
|
Marca
Audi
|
Disponible con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España