BMW 4 Series Coupe Coupé - Híbrido ligero diésel, Gasolina o Híbrido ligero gasolina - 56800 €, Todas las especificaciones

El BMW 4 Series Coupe Coupé destaca por su motor Híbrido ligero diésel, Gasolina o Híbrido ligero gasolina, 530 HP y un atractivo precio desde 56800 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 56.800 €
4 Series Coupe @ BMW Group Press

BMW 4 Series Coupe

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 184 - 530 HP
  • Consumo L/100km : 4.8 - 10 L
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Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El BMW 4 Series Coupé impone con una línea larga y musculosa: capó pronunciado, hombros anchos y una postura baja que lo hace parecer siempre listo para salir disparado. Con una longitud que ronda los 4,77–4,80 m y una anchura cercana a los 1,85–1,89 m, la silueta tiene el equilibrio entre elegancia clásica y carácter agresivo moderno. Esa presencia se nota en ciudad y en autopista, aunque obliga a mirar dos veces al aparcar; la estética gana espacio a la practicidad en maniobras cerradas. El diseño frontal, más polarizador que neutro, confirma que aquí prima la personalidad sobre la discreción.

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Interior: calidad premium con enfoque en el conductor

El habitáculo combina materiales bien rematados y una ergonomía orientada al conductor, con pantallas integradas y mandos aún accesibles sin distracciones. Las plazas son de corte deportivo y el ambiente transmite sensación premium, aunque el acabado puede variar según el nivel de equipamiento. La instrumentación digital y la interfaz multimedia ofrecen conectividad moderna y control intuitivo para el día a día. Los asientos delanteros son cómodos en travesías largas, especialmente en versiones con ajustes eléctricos y soporte lumbar.

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Espacio y practicidad para el uso diario

El 4 Coupé es un verdadero 2+2: plazas traseras presentes pero más apropiadas para niños o desplazamientos puntuales por su espacio reducido para piernas y cabeza debido a la caída del techo. El maletero ofrece 440 litros, una cifra útil que permite maletas de fin de semana o la compra semanal, aunque la boca de carga y la forma del portón limitan el aprovechamiento frente a un compacto o un SUV. Con solo cuatro plazas y dos puertas, la practicidad familiar queda en segundo plano frente al estilo y el placer de conducción. El peso en orden de marcha, que puede rondar entre 1.600 y 1.900 kg, influye en la sensación de robustez y en el consumo.

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Cómo va en carretera: preciso, deportivo y configurable

La conducción se centra en la agilidad: las configuraciones trasera o tracción total y la suspensión adaptativa permiten ajustar el carácter entre confortable y muy firme. La gama de potencias va desde motores tranquilos de alrededor de 184–190 CV hasta los M y M Competition que superan los 500 CV, con pares que pueden llegar a cifras muy altas para adelantamientos seguros en autopista. Los 0–100 km/h van desde aproximadamente 7,5 s en las versiones de acceso hasta poco más de 3,5 s en las variantes más deportivas, una diferencia que se nota en cada salida y adelantamiento. La dirección es comunicativa y el chasis admite jugar con el coche sin convertirse en incómodo en el uso cotidiano.

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Consumos y autonomía: desde eficientes a glotones

La eficiencia depende mucho de la motorización elegida: los diésel MHEV pueden bajar hasta alrededor de 4,8–5,5 l/100 km en ciclo combinado, los gasolina con hibridación ligera suelen situarse en torno a 6–7,7 l/100 km, y los M más prestacionales consumen sobre 9–10 l/100 km. Con un depósito típico de unos 59 litros, las versiones diésel permiten recorridos largos sin paradas frecuentes, mientras que las versiones deportivas reducen la autonomía en conducción exigente. En el uso real, elegir una motorización adecuada al perfil de uso (viajes largos vs. conducción deportiva) marca más la diferencia que la cifra teórica de consumo. Las emisiones y la eficiencia varían entre clases, por lo que conviene valorar impuestos y restricciones locales según la versión.

Asistencia y tecnología: asistentes útiles sin complicaciones

El 4 Series incorpora ayudas modernas como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y opciones avanzadas de aparcamiento asistido que facilitan la vida urbana y en carretera. La interfaz multimedia es rápida y permite conectividad Apple/Android, comandos por voz y configuraciones personales que hacen el día a día más cómodo. La seguridad y el confort se apoyan en sensores y cámaras bien integrados, aunque algunos asistentes funcionan mejor cuando se combinan con paquetes opcionales. En conjunto, la tecnología acompaña la experiencia sin robar protagonismo al placer de conducir.

¿Para quién es este coupé?

El BMW 4 Series Coupé está dirigido a quien prioriza estilo, dinamismo y una experiencia de conducción más emocional que la practicidad pura: parejas, profesionales sin hijos o entusiastas que buscan una alternativa a berlinas y SUVs. La gama actual incluye variantes diésel MHEV, gasolina y versiones M de alto rendimiento, con potencias desde el entorno de 180–190 CV hasta más de 500 CV, por lo que hay opciones para quien busca eficiencia o pura adrenalina. Si el valor estético, el tacto de conducción y la tecnología de marca cuentan más que la máxima versatilidad, este coupé cumple con creces. Para quien necesite espacio, accesibilidad y economía extrema, un segmento distinto será más adecuado.

Costos y consumo

Precio
56800 - 126200 €
Consumo L/100km
4.8 - 10 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
126 - 226 g/km
Capacidad del tanque
59 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
4
Puertas
2
Peso en vacío
1600 - 1895 kg
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
4768 - 4801 mm
Anchura
1852 - 1887 mm
Altura
1383 - 1398 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
355 - 415 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
184 - 530 HP
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 7.5 s
Velocidad máxima
238 - 250 km/h
Par motor
300 - 700 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
135 - 390 kW
Cilindrada
1995 - 2998 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G
Marca
BMW
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el BMW 4 Series Coupe?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.