BMW 8 Series Coupé Coupé - Híbrido ligero diésel o Gasolina - 117200 €, Todas las especificaciones

El BMW 8 Series Coupé Coupé destaca por su motor Híbrido ligero diésel o Gasolina, 625 HP y un atractivo precio desde 117200 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 117.200 €
8 Series Coupé @ BMW Group Press

BMW 8 Series Coupé

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 333 - 625 HP
  • Consumo L/100km : 6.7 - 11.5 L
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Imagen y presencia: elegancia que no pasa desapercibida

El BMW 8 Series Coupé combina proporciones clásicas de gran turismo con detalles modernos: silueta larga y baja, capó alargado y una postura ancha que ocupa unos 4,85 metros de largo y alrededor de 1,90–1,93 metros de ancho. El frontal ofrece una presencia poderosa sin llegar a la estridencia, y los faros y líneas limpias refuerzan esa mezcla de lujo y deportividad. A nivel visual transmite más intención de horizonte que de garaje urbano: es un coche que exige sitio en la carretera y atención en el aparcamiento.

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Interior y tacto: lujo pensado para viajar

El habitáculo apuesta por materiales nobles, ajustes firmes y asientos que abrazan sin ser incómodos en rutas largas; el Coupé se ofrece mayoritariamente con configuración de cuatro plazas, manteniendo las dos traseras como solución para niños o trayectos cortos. La presentación es tecnológica y orientada al conductor, con pantallas integradas y controles que mezclan botones físicos y superficies táctiles, solución que divide opiniones por su ergonomía en marcha. El aislamiento acústico y la calidad de rodadura refuerzan la sensación de un interior premium, ideal para quien valore confort y acabado por encima de minimalismo radical.

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Uso diario y maletero: suficiente, pero sin exagerar

El maletero del Coupé ofrece entre 420 y 440 litros, cifra coherente para fines de semana o maletas de viaje pero menos práctica para mudanzas o transporte voluminoso. Las plazas traseras son estrechas por la caída del techo, por lo que los adultos viajarán mejor en cortas distancias y los ocupantes frontales disponen del espacio real. El peso del coche, por encima de 1.900 kg en muchas versiones, se nota en maniobras y consumo, pero ayuda a la estabilidad en carretera.

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Conducción y comportamiento: gran turismo con gen competitivo

La gama va desde motores diésel MHEV y 6 cilindros gasolina de entorno a 333 CV hasta V8 y las versiones M que superan los 500–600 CV; eso se traduce en aceleraciones que van desde unos 3,2 segundos en el M8 Competition hasta alrededor de 4,8–5,4 segundos en variantes menos prestacionales. Chasis y suspensión (con opciones adaptativas) equilibran confort y control, ofreciendo un guiado preciso sin sacrificar la absorción en viajes largos, y la tracción xDrive aporta seguridad en condiciones cambiantes. En carreteras reviradas el Coupé muestra músculo y aplomo, mientras que las versiones RWD permiten un comportamiento más vivaz para quien busque respuesta y diversión al volante.

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Consumos y autonomía: cifras que cambian según temperamento

En consumo, las cifras homologadas se mueven desde unos 6,7 L/100 km en el diésel MHEV hasta más de 10–11 L/100 km en las variantes V8 de alto rendimiento, con capacidades de depósito en torno a 66–68 litros. En uso real eso significa que un diésel ahorrador puede acercarse a 900–1.000 km de autonomía en carretera, mientras que un V8 potente quedará más cerca de los 600–700 km y con costes de repostaje notablemente superiores. Comprar un 8 Series implica decidir entre eficiencia y prestaciones; la versión elegida define el gasto corriente y la frecuencia de paradas a la estación.

Ayudas y entretenimiento: tecnología para manejar lujo y seguridad

El sistema de infoentretenimiento y asistencia integra pantallas digitales, conectividad y asistentes como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistentes de aparcamiento que facilitan el día a día, aunque la abundancia de funciones puede requerir tiempo para dominarla. Las ayudas a la conducción permiten viajes más relajados en autopista y maniobras asistidas en ciudad, pero la conducción semiautónoma sigue limitada por normativa y por la necesidad de supervisión. El resultado es un paquete tecnológico coherente con su posicionamiento premium, con buena integración smartphone y opciones avanzadas para confort y seguridad.

¿Para quién es este Coupé?: perfil del comprador ideal

El BMW 8 Series Coupé está pensado para quien busca un gran turismo que combine presencia, comodidad y potencial deportivo: profesionales que viajan por carretera, aficionados a la conducción con exigencia de prestaciones y compradores que valoran imagen y acabado. La gama actual abarca desde opciones diésel MHEV y gasolina de 6 cilindros hasta V8 y versiones M de alto rendimiento, con tracción trasera o xDrive según preferencia, por lo que hay una 8 para distintos perfiles, aunque nunca será la opción más práctica para familias numerosas. En resumen, es una compra orientada al placer de conducción y al estilo, no a la máxima practicidad diaria.

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Costos y consumo
Precio
117200 - 216300 €
Consumo L/100km
6.7 - 11.5 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
176 - 263 g/km
Capacidad del tanque
66 - 68 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
4 - 5
Puertas
2 - 4
Peso en vacío
1805 - 2085 kg
Capacidad del maletero
420 - 440 L
Longitud
4851 - 5098 mm
Anchura
1902 - 1943 mm
Altura
1346 - 1420 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
370 - 545 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
333 - 625 HP
Aceleración 0-100km/h
3.2 - 5.4 s
Velocidad máxima
250 km/h
Par motor
500 - 750 Nm
Número de cilindros
6 - 8
Potencia kW
245 - 460 kW
Cilindrada
2993 - 4395 cm3

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
BMW

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¿El BMW 8 Series Coupé se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción total o Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.